Рычаги передней подвески (Страница 33)
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 42588 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437520202 |
| Парные артикулы | 42589 01 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул CQ0152L
| Вес | 1700 г |
| Парные артикулы | CQ0152R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2800 г |
Рулевая тяга Borsehung левый для BMW X3 M I (F97) 2019-2026. Артикул B12544
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129451 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул DB62289
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36728 01 |
| Парные артикулы | DB62288 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 44070938801
| Вес | 4,69 кг |
| Материал | Железо |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул V-560
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 328 мм |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | V-559 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069707 |
| Ширина | 389 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул M-548
| Вес | 1,8 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Парные артикулы | M-549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087190 |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг CTR для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул CQ0026
| Вес | 2380 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3480 г |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый для Chevrolet Aveo I 2012-2012. Артикул 1024-T300RH
| Вес | 3,07 кг |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172620 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 33,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Рычаг передней подвески Stellox для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 54-00017A-SX
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DC-307
| Вес | 1,983 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 233 мм |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | DC-308 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018200 |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул A-609
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 426 мм |
| Парные артикулы | A-608 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075289 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул KI-455
| Вес | 3,683 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 312 мм |
| Максимальная длина | 458 мм |
| Парные артикулы | KI-454 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110088296 |
| Ширина | 441 мм |
| Высота | 92 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул C5010R
| Торговые номера | SA-5708 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041932 |
Поперечный рычаг Miles задний правый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул DB61053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124645 |
| Парные артикулы | DB61052 |
| Торговые номера | 37859 01 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 7476005
| Для оригинального номера | 2113304411 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476007 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394248 |
Продольный рычаг LYNXauto задний правый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C5035R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул M-155
| Вес | 1,747 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 189 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 265 мм |
| Парные артикулы | M-156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033210 |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) передний левый нижний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 55680
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 55681 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605220202 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул A-520C
| Вес | 1,504 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010945 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 145 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 95-05985-1
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 384 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336378 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Ford Maverick III 2003-2007. Артикул 0524-TRBRH
| Вес | 5,178 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069333 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый верхний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 1140108980
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476595 |
| Торговые номера | 1140108989 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 4271
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159901 |
| Парные артикулы | 4270 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг LYNXauto задний правый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул C5035R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул A-515A
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-514A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010839 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул 57-00833-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225602 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый верхний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул DB62196
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62197 |
| Торговые номера | 38362 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151863 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый/левый нижний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 49704
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065513 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул C5174R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061732 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.