Рычаги передней подвески (Страница 340)
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул DB62106
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62107 |
| Торговые номера | 31235 01 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул C5474L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 57-71080A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276236615 |
| Высота | 18,5 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Dodge Stratus II 2000-2001. Артикул 57-02308A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул HY-240
| Вес | 2,876 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 288 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028001 |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | HY-239 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 360 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул QL-3588
| Вес | 0,76 кг |
| Длина | 258 мм |
| Парные артикулы | QL-3589 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276530 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 96-90705-2
| Вес | 3,21 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364340 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул BSG 90-315-008
| Торговые номера | 90315008, BSG 90315008, BSG90315008 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100431 |
Поперечный рычаг Vika (Стольное литье) левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 44070080401
| Вес | 1,34 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Цвет | Чёрный |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422467 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 49357
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49356 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244591 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) нижний для Opel Agila A 2000-2007. Артикул O-175
| Вес | 2,398 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 294,6 мм |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041536 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 52 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул V-588
| Вес | 3,623 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069875 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Talbot Samba 1981-1986. Артикул O-477
| Вес | 3,208 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 342,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042359 |
| Максимальная длина | 421 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Парные артикулы | O-476 |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул S060047
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Торговые номера | GSU060047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818418 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул FR-G-40492
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр 1 | 20,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 366 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул S060053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060053 |
| Парные артикулы | S060052 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817008 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул DB62407
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | PS5548R |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул DB62292
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 36192 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул V-560
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 328 мм |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | V-559 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069707 |
| Ширина | 389 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 37188 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419810 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул V-562
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069752 |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 0724-VITFLH
| Вес | 2,92 кг |
| Длина упаковки | 53,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139531 |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул C5379R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул CA11186
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый верхний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 1140108970
| Торговые номера | 1140104570, 1140108979 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476571 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул QL-3852
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293742 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3853 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул QL-3125
| Вес | 4,06 кг |
| Длина | 82 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3126 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752151 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул VO-859
| Вес | 6,149 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 585 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 392 мм |
| Парные артикулы | VO-858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118511 |
| Ширина | 450 мм |
| Высота | 190 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул BW-D-14773
| Материал | Алюминий |
| Номер продукции | BW-D-14773 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.