Рычаги передней подвески (Страница 342)
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 0124-LC120RH
| Вес | 2,53 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048864 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул S062797
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355149 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Парные артикулы | S062798 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062797 |
Рычаг передней подвески CTR левый нижний для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул CQ0302X
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 96-01457-2
| Вес | 1,48 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371911 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул C5291L
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 7476137
| Для оригинального номера | 8K0407509N |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476188 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872422392 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул HY-298
| Вес | 3,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 313 мм |
| Парные артикулы | HY-299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028346 |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) правый для Peugeot Expert II 2009-2016. Артикул CQ1255R
| Вес | 4810 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 320 мм |
| Высота | 319,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул ME-TC-0988P
| Парные артикулы | ME-TC-0987P |
| Длина упаковки | 38,4 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640133 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул C5409L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул KI-G-14102
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг GSP для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 520213
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780835415 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GRM20213 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул S061342
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165748 |
| Парные артикулы | S061343 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061342 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул FO-977
| Вес | 6,442 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | FO-976 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025598 |
| Длина | 307 мм |
| Максимальная длина | 500 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 420 мм |
| Высота | 134 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) задний правый нижний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул CQ0762R
| Вес | 2391 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016102 |
| Высота | 79,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул G6-1436
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 10,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666350 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул V-619
| Вес | 3,497 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 275 мм |
| Парные артикулы | V-618 |
| Максимальная длина | 450 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069981 |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 106 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний левый верхний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул B-523
| Вес | 2,624 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014080 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-522 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 120 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 9005154
| Парные артикулы | 9005156 |
| Для оригинального номера | 8E0407694AG |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330475 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул C5357R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Ford Focus II 2004-2006. Артикул C5093L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул DB62219
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146531 |
| Торговые номера | 936921 |
Поперечный рычаг Zekkert передний правый для Chrysler Sebring II 2002-2005. Артикул QL-3449
| Вес | 5,29 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3450 |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484720 |
| Высота | 55 мм |
Поперечный рычаг Mando правый нижний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул MSA010089
| Парные артикулы | MSA010088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746727255 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул M-774
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110083925 |
| Длина | 343,5 мм |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-775 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул DB62217
| Вес | 3,4 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146517 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул QL-3460
| Вес | 11,94 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Высота 2 | 85 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496211 |
| Высота 1 | 107 мм |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3461 |
| Размер конуса | 20,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 76-09124-2
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357755 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.