Рычаги передней подвески (Страница 345)
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 7476423
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | Part of 2173539 |
| Парные артикулы | 7476422 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464989 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул DB61242
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB61243 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) левый нижний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 59644
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59645 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074065 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 3470
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 3471 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978194810 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Vika нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 44070361101
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул S060805
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816285 |
| Торговые номера | GSU060805 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул H-439
| Вес | 6,386 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 488 мм |
| Парные артикулы | H-438 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110076590 |
| Ширина | 125 мм |
| Высота | 438 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 95-09145-2
| Вес | 3,14 кг |
| Длина | 447 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372857 |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 1924-E90FLFL
| Вес | 1,83 кг |
| Длина упаковки | 46,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168913 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний левый нижний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул M-870
| Вес | 2,73 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | M-871 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035863 |
| Длина | 231 мм |
| Максимальная длина | 396 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MT-G-11885
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 63175
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226795 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг TRW левый нижний внешний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул JTC955
| Парные артикулы | JTC956 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937338207 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг BSG правый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BSG 75-315-005
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 75-315-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822157343 |
| Диаметр | 46 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTC1240 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | 75315005, BSG 75315005, BSG75315005 |
Поперечный рычаг CTR для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул CQ0254
| Вес | 600 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137259 |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo 3 I 2014-2020. Артикул S064270
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064270 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 95-95958-1
| Вес | 2,33 кг |
| Длина | 423,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130345974 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 9005154
| Парные артикулы | 9005156 |
| Для оригинального номера | 8E0407694AG |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330475 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул NS-G-10654
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внутренний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул S060050
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060050 |
| Парные артикулы | S060051 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817039 |
Поперечный рычаг GSP для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул S062932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | S062933 |
| Торговые номера | GSU062932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398733 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Chevrolet Avalanche II 2007-2013. Артикул 3224-ESCFUR
| Вес | 2,39 кг |
| Длина упаковки | 35,8 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167718 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул B-10291
| Вес | 2,46 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-10281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110108154 |
| Максимальная длина | 480 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 215 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул S060636
| Парные артикулы | S060637 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060636 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166226 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул C5797L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый верхний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул DB62417
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62416 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 39313 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул DB62344
| Парные артикулы | DB62345 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35397 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул M-775
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082706 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 83 мм |
Продольный рычаг передней подвески Miles передний левый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул DB62084
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146340 |
| Торговые номера | 27027 01 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.