Рычаги передней подвески (Страница 349)
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot левый нижний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MA-725
| Вес | 9,53 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 572 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077085 |
| Длина | 332 мм |
| Парные артикулы | MA-724 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 432 мм |
| Высота | 115 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул 30643 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 30644 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437301948 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул T-540
| Вес | 3,971 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | T-539 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067451 |
| Длина | 300 мм |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 412 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый/левый нижний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 10172 01
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | 31317 02, 31335 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006997 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул QL-3253
| Вес | 3,23 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756784 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3252 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул CQ0312L
| Вес | 4300 г |
| Парные артикулы | CQ0312R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137778 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5400 г |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (сталь) левый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул 57-00779A-SX
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489080 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый верхний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул DB62418
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62419 |
| Торговые номера | 39314 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул V-562
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069752 |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 44070059901
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул DB62355
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 36215 01 |
| Парные артикулы | DB62354 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул 57-03967A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276490390 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул VKDS 324026 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 324027 B |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул QL-3288
| Вес | 0,51 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3257 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473113 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул QL-3853
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293759 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3852 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул DB62153
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38541 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул DB62118
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | DB62119 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 17435 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул DB62120
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124829 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул S060029
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166936 |
| Парные артикулы | S060030 |
| Торговые номера | GSU060029 |
Поперечный рычаг передней подвески NK задний правый нижний внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 5013329
| Парные артикулы | 5013330 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632007 |
| Вес нетто | 2,31 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Nipparts правый нижний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул J4910516
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768112981 |
| Парные артикулы | J4900516 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Crown X (S150) 1995-1999. Артикул 0124-GX100LH
| Вес | 1,34 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053769 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул QL-3561
| Вес | 1,51 кг |
| Парные артикулы | QL-3560 |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268979 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул S060219
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816650 |
| Парные артикулы | S060220 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул CQ0053R
| Вес | 6635 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0053L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134340 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 7735 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул M-812
| Вес | 1,929 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 170 мм |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Парные артикулы | M-811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035474 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 276 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг Miles для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул DB61116
| Торговые номера | 0125-MCV20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул S062934
| Парные артикулы | S062935 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398757 |
| Торговые номера | GSU062934 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 1140109770
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412615703 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул O-488
| Вес | 2,942 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 420 мм |
| Парные артикулы | O-489 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 300,2 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042410 |
| Ширина | 394 мм |
| Высота | 368 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.