Рычаги передней подвески (Страница 351)
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый верхний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул MA-9424L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний левый нижний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 54-00077-SX
| Вес | 3,074 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 49356
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49357 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244584 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) правый для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул DB62301
| Материал | Стольное литье |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | DB62300 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 34824 01 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул N-919
| Вес | 3,8 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 253 мм |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | N-918 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077962 |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 134 мм |
| Высота | 32 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул C5653L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул C5986R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг передней подвески Sidem задний левый нижний для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 210276
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Размер конуса | 19,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 210277 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978281114 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул S060802
| Парные артикулы | S060803 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060802 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816315 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый нижний внешний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул G6-1135
| Парные артикулы | G6-1134 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый верхний для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул AF-306
| Вес | 1,242 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 197 мм |
| Парные артикулы | AF-305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012383 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 165 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул M-758
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-759 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035245 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул CI-G-48877
| Диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 19678
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978200412 |
| Парные артикулы | 19679 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул V-668
| Вес | 4,34 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 318 мм |
| Максимальная длина | 499 мм |
| Парные артикулы | V-669 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070024 |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 107 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул QL-3525
| Вес | 2,89 кг |
| Длина | 340,8 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Диаметр 2 | 24,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3524 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878255429 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 57-02510-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276735477 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул 54-01691A-SX
| Длина | 284 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488878 |
| Размер конуса | 15 мм |
Продольный рычаг передней подвески Fenox правый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул CA11413
| Наружный диаметр 1 | 56,3 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | MBA5009BWR |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 2256054
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 8K0407182B |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Парные артикулы | 2256110 |
| Внутренняя длина | 55 мм |
| Наружная длина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412386 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул DB62048
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62049 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36680 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002899, 05415236722926 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO передний правый/левый нижний для Audi A8 I (D2) 1999-2002. Артикул 51730HPS
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605855749 |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 16 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул G6-1325
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185325516 |
| Парные артикулы | G6-1326 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул C5699R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2017-2023. Артикул CQ0578L
| Вес | 2660 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039644 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Fenox передний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул CA00001
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Jaguar F-Type I 2012-2024. Артикул 57-03667A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228917 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул S062086
| Парные артикулы | S062087 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062086 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221904712 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул DB62413
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 37487 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Mitsubishi Grandis 2004-2010. Артикул 0424-NA4RH
| Вес | 4,35 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049199 |
| Ширина упаковки | 31,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.