Рычаги передней подвески (Страница 385)
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул DCC060008
| Парные артикулы | DCC060009 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746727033 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул V-561S
| Вес | 4,232 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Парные артикулы | V-562S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069738 |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 371 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний внешний для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул QL-3731
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 250 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3730 |
| Размер конуса | 8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281602 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний нижний внешний для Mazda 6 I (GG) 2002-2006. Артикул 5013223
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858667962 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 2,25 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул QL-3418
| Вес | 0,62 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3419 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496099 |
| Высота | 50 мм |
Продольный рычаг Miles нижний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул DB62123
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | 27145 01 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний левый верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул BSG 90-315-116
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 115 746 |
| Номер компонента | BSG 90-315-116 |
| Торговые номера | 90315116, BSG 90315116, BSG90315116 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Одинарный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137017 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi A6 III (C6) 2008-2010. Артикул 95-05989-1
| Вес | 1,716 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 400 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337313 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2007. Артикул C5379L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул QL-3355
| Вес | 4,58 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451579 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-310-003
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098905 |
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-310-003 |
| Торговые номера | 90310003, BSG 90310003, BSG90310003 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул QL-3165
| Вес | 1,94 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3164 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739206 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 71375
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205356 |
| Парные артикулы | 71374 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул DB62203
| Парные артикулы | DB62202 |
| Торговые номера | 42288 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124911, 05415236151764 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый/левый нижний внешний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул QL-3307
| Вес | 1,94 кг |
| Высота 1 | 45 мм |
| Размер конуса | 20,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 25,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436255 |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Acura TL IV 2009-2014. Артикул DB62391
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | CQHO-18R |
Продольный рычаг Sidem (алюминий) нижний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 37272
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 20,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205936 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Nipparts правый нижний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул J4910700
| Парные артикулы | J4900700 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768124168 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) правый верхний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул G6-1491
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1490 |
| Длина | 242,5 мм |
| Внутренняя резьба | M5 x 0,80 RHT F мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185595803 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG правый нижний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул BSG 30-315-021
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 30315021, BSG 30315021, BSG30315021 |
| Номер компонента | BSG 30-315-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018934 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 54179
| Материал | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201860 |
| Парные артикулы | 54178 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 23,6 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Mando левый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул CAK0128D
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726739 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 5012568
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012569 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858877705 |
| Вес нетто | 6,46 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Поперечный рычаг CTR для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул CQ0057R
| Вес | 1400 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0057L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134425 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2500 г |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 54-01077A-SX
| Длина | 344 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202979 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул QL-3169
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739244 |
| Парные артикулы | QL-3168 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 57-03967-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528529 |
Поперечный рычаг 4U нижний для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул MI-K-14199
| Материал | Листовая сталь |
| Номер продукции | MI-K-14199 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 3275
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 3274 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159055 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3002 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.