Рычаги передней подвески (Страница 388)
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый нижний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул FD-WP-5112
| Длина упаковки | 64 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | FD-WP-5113 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197506460 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул Z25032
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699018669 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул C5379L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Honda Civic V 1991-1996. Артикул CQ0057R
| Вес | 1400 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0057L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134425 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2500 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул QL-3751
| Вес | 1,5 кг |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283835 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 95-09146-2
| Вес | 1,8 кг |
| Длина | 385 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372918 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (сталь) задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 7476061
| Материал | Сталь |
| Для оригинального номера | 2043301911 |
| Парные артикулы | 7476060 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397416 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул M-868
| Вес | 1,88 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | M-869 |
| Длина | 383,1 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035849 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 81 мм |
Поперечный рычаг CTR для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул CQ0335L
| Вес | 3100 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0335R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158018 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4200 г |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) правый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул 42828 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 42827 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437527300 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул M-838
| Вес | 1,296 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035610 |
| Длина | 290 мм |
| Парные артикулы | M-839 |
| Ширина | 246 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 96-99576-1
| Вес | 1,079 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350220 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 20 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Ford Escort V 1990-1993. Артикул 57-02308A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул S062810
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367692 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул DB62279
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33835 01 |
| Парные артикулы | DB62278 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) передний левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 54-00718A-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) правый верхний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 39854 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39853 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437495241 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул A-582
| Вес | 0,462 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011515 |
| Парные артикулы | A-583 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул VO-669
| Вес | 4,984 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 286,5 мм |
| Парные артикулы | VO-668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074541 |
| Максимальная длина | 420 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 141 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул DB62026
| Размер конуса | 21 мм |
| Торговые номера | 31845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710244, 05415236729833 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул A-584
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011539 |
| Максимальная длина | 288 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 68 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 9005748
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8D0407510G |
| Парные артикулы | 9005747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346193 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2006. Артикул DB62000
| Торговые номера | 16206 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710190, 05415236722544 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул CQ0765R
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015181 |
| Длина | 403 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Chrysler Cirrus 2000-2000. Артикул 0424-E55RH
| Вес | 3,84 кг |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049854 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул AU-K-13966
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул VO-849
| Вес | 0,927 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 258 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VO-848 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110115138 |
| Ширина | 258 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг Fenox передний правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул CA11263
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул DB62152
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Торговые номера | 38542 01 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.