Рычаги передней подвески (Страница 390)
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) правый верхний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 39854 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39853 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437495241 |
Поперечный рычаг Vika передний левый для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 44071751401
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг Sidem (алюминий) нижний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 37272
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 20,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205936 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул A-426
| Вес | 2,782 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010457 |
| Максимальная длина | 393 мм |
| Парные артикулы | A-425 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 366 мм |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул SA-1862L
| Вес | 5,727 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 96-90607-2
| Вес | 4,87 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337689 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул QL-3304
| Вес | 1,73 кг |
| Длина | 188 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472472994 |
| Парные артикулы | QL-3303 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Высота | 200 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 57-04137-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528505 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул DB62052
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29429 01 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719377, 05415236738408 |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул 57-71078A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул S061614
| Парные артикулы | S061615 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149248 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061614 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул DB62526
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | FD-WP-15311 |
| Парные артикулы | DB62527 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 76-09124-1
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357748 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 96-09227-2
| Вес | 3,199 кг |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360403 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 9001520
| Наружный диаметр | 60,5 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 41 мм |
| Наружная длина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325327 |
| Для оригинального номера | 191407181D |
Рычаг передней подвески GSP левый для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул S063257
| Торговые номера | GSU063257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130402 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Ford KA III 2016-2021. Артикул FO-239
| Вес | 3,251 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 404 мм |
| Парные артикулы | FO-238 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 301,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 17,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022313 |
| Ширина | 364 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул BSG 15-315-151
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822156230 |
| Номер компонента | BSG 15-315-151 |
| Торговые номера | 15315151, BSG 15315151, BSG15315151 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) правый/левый для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул 34087 01
| Материал | Стольное литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342347 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Lexus NX I 2014-2021. Артикул S064334
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU064334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071488995 |
Продольный рычаг Vika задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 45050045001
| Вес | 1,740 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С подшипником |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул DB62459
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62458 |
| Торговые номера | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika задний левый верхний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 55051697801
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул CI-427S
| Вес | 3,131 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 238 мм |
| Парные артикулы | CI-428S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016848 |
| Максимальная длина | 388 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул A-618
| Вес | 1,809 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 461 мм |
| Парные артикулы | A-619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011782 |
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 459 мм |
Рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул DB62337
| Стойка | Тяга |
| Торговые номера | 25899 02 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) правый нижний для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул P-657
| Вес | 4,841 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 270 мм |
| Максимальная длина | 406 мм |
| Парные артикулы | P-658 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044773 |
| Ширина | 232 мм |
| Высота | 57 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 67271
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 67270 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 67001 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209316 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый верхний для Audi A4 I (B5) 1998-2001. Артикул 21614 01
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | 21615 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062696 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.