Рычаги передней подвески (Страница 426)
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 49351
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 49350 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244515 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Hyundai ix35 I 2010-2017. Артикул 1224-D7FLH
| Вес | 4,43 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 43,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172651 |
| Ширина упаковки | 38,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул SA-1712L
| Вес | 1,68 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Rio I 2002-2005. Артикул CQ0183R
| Вес | 2000 г |
| Парные артикулы | CQ0183L |
| Длина упаковки | 37 см |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 2140 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый/левый верхний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 96-99573
| Вес | 1,186 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352361 |
| Наружный диаметр 2 | 21 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 21870
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Длина | 245 мм |
| Парные артикулы | 21871 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978230341 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый верхний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул VKDS 322007 B
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 322006 B |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул FR-G-14396
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BSG 65-315-018
| Резьба | Pinch Bolt 16mm |
| Номер компонента | BSG 65-315-018 |
| Общая длина | 390 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 65315018, BSG 65315018, BSG65315018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822156766 |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул C5274L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 96-05995-1
| Вес | 5 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130329509 |
Рычаг передней подвески Stellox для Peugeot 205 1986-1998. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый верхний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул MA-9420R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул S060221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813536 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060222 |
| Торговые номера | GSU060221 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул 71172
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978197729 |
| Парные артикулы | 71173 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi A6 III (C6) 2008-2010. Артикул 95-05989-1
| Вес | 1,716 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 400 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337313 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул 5013327
| Парные артикулы | 5013328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631987 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 71473
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978214044 |
| Парные артикулы | 71472 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул S061614
| Парные артикулы | S061615 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149248 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061614 |
Поперечный рычаг Corteco левый для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 49398870
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ограничение производителя | Nuovo modello |
| Парные артикулы | 49399706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634870 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул DB62278
| Материал | Стольное литье |
| Торговые номера | 33834 01 |
| Парные артикулы | DB62279 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) правый/левый для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул 34087 01
| Материал | Стольное литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342347 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул V-561S
| Вес | 4,232 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Парные артикулы | V-562S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069738 |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 371 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул DB62459
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62458 |
| Торговые номера | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U верхний для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул MT-G-02749
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 304 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MT-G-02749 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Ford KA III 2016-2021. Артикул 57-00217-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225039 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 54-01077A-SX
| Длина | 344 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202979 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул QL-3419
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496105 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3418 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Honda Fit II 2008-2014. Артикул DB62347
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62346 |
| Торговые номера | 39638 01 |
Поперечный рычаг Febest правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 1624-204FLFR
| Вес | 1,67 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 42,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169064 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.