Рычаги передней подвески (Страница 43)
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул C5260L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 1024-J300RH
| Вес | 2,25 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168593 |
| Ширина упаковки | 40,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2011. Артикул 37074
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 37075 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209712 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Carens I (RS) 2002-2002. Артикул CQ0185R
| Вес | 4800 г |
| Парные артикулы | CQ0185L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136337 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул DB62217
| Вес | 3,4 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146517 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) передний левый нижний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул B-526
| Вес | 1,633 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 377 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014127 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 54-01691A-SX
| Длина | 284 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488878 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул A-514
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010808 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый внешний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул QL-3287
| Вес | 2,28 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473632 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3224 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25/M12x1,25 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул C5033R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CA11425
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул G6-1435
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 10,3 мм |
| Парные артикулы | G6-1436 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666343 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 44071029901
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый верхний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул DB62418
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62419 |
| Торговые номера | 39314 01 |
Поперечный рычаг Fenox передний правый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул CA11264
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 20 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул C5985R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг LYNXauto передний левый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул C5361L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул G6-1382
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1383 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм, 14,6 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185576932 |
Продольный рычаг передней подвески SKF передний правый верхний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул VKDS 328003 B
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Диаметр крепежных отверстий | 15 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Дополнительно необходимые артикулы | VKDS 328002 B |
| Парные артикулы | VKDS 328002 B |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул G6-1435
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 10,3 мм |
| Парные артикулы | G6-1436 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666343 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 57-72018A-SX
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Общая высота | 71 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489943 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Поперечный рычаг CTR для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул CQ0283L
| Вес | 2500 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0283R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169441 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3600 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул T-568S
| Вес | 4,35 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | T-569S |
| Длина | 317,5 мм |
| Максимальная длина | 438 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067550 |
| Ширина | 407 мм |
| Высота | 118 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внутренний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул QL-3507
| Вес | 3,01 кг |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Диаметр 2 | 24 мм |
| Парные артикулы | QL-3508 |
| Размер конуса | 18,7 мм |
| Длина | 342,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244928 |
| Высота | 55 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Fiat Grande Punto 2010-2012. Артикул 57-03348A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Vika левый для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 44071720201
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул C5357R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул B-869
| Вес | 1,247 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Парные артикулы | B-868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015308 |
| Ширина | 263 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Поперечный рычаг 4U правый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул DC-G-13865
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.