Рычаги передней подвески (Страница 50)
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул DCC060008
| Парные артикулы | DCC060009 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746727033 |
Рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) левый для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 34353 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 34354 01 |
| Стойка | Тяга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437344808 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 49705
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49706 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065551 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул A-608
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075272 |
| Максимальная длина | 426 мм |
| Парные артикулы | A-609 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый нижний для Alpina B5 G30/G31 2017-2024. Артикул 39830 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39829 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437495036 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 54-00048-SX
| Длина | 385 мм |
| Секция / часть | Задняя часть |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202351 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул CQ0026
| Вес | 2380 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175626 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3480 г |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) передний левый верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 54-00718A-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Alpina B4 F32 2014-2018. Артикул S061773
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911864 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF (Чугун) левый нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) задний правый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул G5-684
| Материал | Алюминий |
| Длина | 257 мм |
| Парные артикулы | G5-678 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185129145 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G8-561 |
Поперечный рычаг Fenox передний левый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул CA11164
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 20 мм |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CQ0245
| Вес | 1350 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175855 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2450 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул DB62386
| Парные артикулы | DB62387 |
| Торговые номера | J4922009 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул B-868
| Вес | 1,247 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 312 мм |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Парные артикулы | B-869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015292 |
| Ширина | 263 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Hyundai XG I 1998-1999. Артикул CQ0121L
| Вес | 5610 г |
| Парные артикулы | CQ0121R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135347 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6710 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул DB61073
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB61072 |
| Торговые номера | 29639 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул HY-389
| Вес | 3,978 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | 17,9 |
| Парные артикулы | HY-388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028865 |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 428 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул N-428
| Вес | 2,371 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 253 мм |
| Максимальная длина | 383 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039595 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | N-427 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 365 мм |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 1340101170
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127732 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101179 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул QL-3795
| Вес | 4,64 кг |
| Парные артикулы | QL-3794 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293230 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул QL-3499
| Вес | 3,74 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3500 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207459 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул QL-3178
| Вес | 2,13 кг |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3177 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752687 |
| Размер конуса | 13 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Алюминиевое литье) для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 44070059001
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул CQ0857R
| Вес | 2024,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 384 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993442 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул QL-3216
| Вес | 3,57 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3214 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452880 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 55,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 44070938801
| Вес | 4,69 кг |
| Материал | Железо |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Delphi (алюминий) задний правый верхний внешний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул TC802
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759143308 |
| Длина | 300 мм |
| Размер резьбы 2 | Bush 10.2mm |
| Парные артикулы | TC801 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул DB62217
| Вес | 3,4 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146517 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул A-520C
| Вес | 1,504 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010945 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 145 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.