Рычаги передней подвески (Страница 53)
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Chrysler Concorde II 1997-2003. Артикул S061457
| Парные артикулы | S061655 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221905931 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061457 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 96-90607-2
| Вес | 4,87 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337689 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 53078
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 53079 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169832 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 1140102980
| Торговые номера | 1140102989 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145675 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 45873
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 45872 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212330 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Volkswagen Golf II 1989-1993. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Рычаг передней подвески Stellox для Fiat Grande Punto 2010-2012. Артикул 57-03348A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний правый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул M-871
| Вес | 2,817 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 396 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-870 |
| Длина | 231 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035870 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул QL-3283
| Вес | 4,88 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469093 |
| Длина | 335 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 59 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Hyundai i20 II 2015-2020. Артикул HY-369
| Вес | 3,44 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 440 мм |
| Парные артикулы | HY-368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028667 |
| Ширина | 428 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 39569701
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423281 |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein правый нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 12529
| Вес | 2,471 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, без подшипника, с гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816125297 |
| Парные артикулы | 12528 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул CQ0061L
| Вес | 1819 г |
| Парные артикулы | CQ0061R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134494 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2919 г |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул C5767R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Patron передний левый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул PS5005L
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255169391 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул QL-3164
| Вес | 1,94 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3165 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739190 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 9279
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978206063 |
| Парные артикулы | 9278 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 13673 01
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437019010 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний внешний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул QL-3731
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 250 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3730 |
| Размер конуса | 8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281602 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый верхний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 96-01457-2
| Вес | 1,48 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371911 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул AU-D-14344
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 1340101580
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129170 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101589 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 57-00929A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул B-909
| Вес | 2,32 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 402,5 мм |
| Максимальная длина | 476 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015544 |
| Парные артикулы | B-908 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 161 мм |
| Высота | 111 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул M-863
| Вес | 1,746 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | M-862 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035795 |
| Длина | 392,5 мм |
| Максимальная длина | 474 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул VKDS 326058 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 326057 B |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 57077
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 57076 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162802 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Cascada 2013-2019. Артикул 54-00005A-SX
| Вес | 0,905 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276834705 |
Поперечный рычаг GSP для Vortex Tingo I 2010-2013. Артикул S062994
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283729223 |
| Парные артикулы | S062995 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062994 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул CQ0265R
| Вес | 3950 г |
| Парные артикулы | CQ0265L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137341 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5050 г |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.