Рычаги передней подвески (Страница 68)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 57-00958A-SX
| Длина | 270 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489011 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул DB62099
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124706 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул QL-3377
| Вес | 2,31 кг |
| Высота 2 | 56 мм |
| Парные артикулы | QL-3376 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475551 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 57-00959A-SX
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489059 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул LR-D-53382
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул VKDS 328501 B
| Парные артикулы | VKDS 328500 B |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый верхний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул SY-TC-13789
| Парные артикулы | SY-TC-13790 |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426231606 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 34,5 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 95-00820-2
| Вес | 1,356 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346766 |
Продольный рычаг передней подвески NK задний правый нижний внешний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 5014720
| Парные артикулы | 5014719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460747 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 2 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул 57-01836-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226159 |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг CTR для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул CQ0021
| Вес | 1670 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199172786 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2770 г |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) левый нижний для Peugeot Boxer II (230) 1996-2002. Артикул 49084
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100498 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49085 |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул CA11240
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул CQ0345
| Вес | 2400 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170058 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3500 г |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 41037401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423946 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый нижний внешний для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул PS5155R
| Вес | 3,39 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176191 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул O-325
| Вес | 3,922 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305 мм |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Парные артикулы | O-326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041796 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 391 мм |
| Высота | 90 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул C5031L
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул QL-3682
| Вес | 3,15 кг |
| Парные артикулы | QL-3683 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281176 |
| Длина | 341 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 63978
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63979 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978233601 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул SK-410K
| Вес | 3,13 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | SK-411K |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062555 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 338 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул 57-73032-SX
| Общая длина | 319 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276237919 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) левый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул DB62530
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB62531 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 174589 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) для SEAT Cordoba II 2002-2008. Артикул SK-410S
| Вес | 2,626 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 337 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062562 |
| Максимальная длина | 390 мм |
| Ширина | 338 мм |
| Высота | 45 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 47076
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978172573 |
| Парные артикулы | 47077 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул S060378
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060378 |
| Парные артикулы | S060379 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166592 |
Треугольный рычаг передней подвески Eurorepar (сталь) правый нижний внешний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1634905180
| Материал | Сталь |
| Длина | 360 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634905080 |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул DB62098
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124713 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.