A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 30)

НАЙДЕНО: 121791 ТОВАР
стр. 30 из 4060

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 77-00436-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00436-SX
49 ШТ
16.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 2256004

Sasic · Франция
Артикул: 2256004
32 ШТ
14.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 10203 02

Lemforder · Германия
Артикул: 10203 02
2973 ШТ
15.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Fortuner I 2005-2015. Артикул GM-6221

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6221
7 ШТ
23.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул GV0935

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0935
51 ШТ
37.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул DB68023

Miles · Китай
Артикул: DB68023
9 ШТ
14.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул GM-6942

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6942
10 ШТ
33.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул GM-5704

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5704
13 ШТ
95.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Chery Tiggo 2 I 2016-2021. Артикул 017-06015

RTS · Испания
Артикул: 017-06015
352 ШТ
20 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул GM-5224

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5224
7 ШТ
38 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул BSG 30-700-203

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-700-203
7 ШТ
29.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний/нижний внутренний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул GM-6718

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6718
10 ШТ
29.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SB 711

Teknorot · Турция
Артикул: SB 711
222 ШТ
21.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Infiniti J 1992-1997. Артикул NAB-Y34

Febest · Германия
Артикул: NAB-Y34
34 ШТ
61.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул SB 139

Teknorot · Турция
Артикул: SB 139
12 ШТ
23.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Lexus ES I 1994-1996. Артикул TAB-005

Febest · Германия
Артикул: TAB-005
30 ШТ
37.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CAB20080

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20080
12 ШТ
88.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot верхний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул SB 757

Teknorot · Турция
Артикул: SB 757
33 ШТ
68.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SB 12

Teknorot · Турция
Артикул: SB 12
752 ШТ
18.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 5101559

NK · Дания
Артикул: 5101559
7 ШТ
40.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул RU-696

Masuma · Россия
Артикул: RU-696
202 ШТ
98.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 41255701

Vika · Китай
Артикул: 41255701
10 ШТ
28 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 4140200400

JP Group · Дания
Артикул: 4140200400
55 ШТ
30.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул DB68148

Miles · Китай
Артикул: DB68148
21 ШТ
27.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул CAB10010

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10010
4 ШТ
19.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks задний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул F280R0005

Cworks · Япония
Артикул: F280R0005
14 ШТ
19.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 2250008

Sasic · Франция
Артикул: 2250008
18 ШТ
80.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 5105004

NK · Дания
Артикул: 5105004
10 ШТ
80 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул RU-623

Masuma · Россия
Артикул: RU-623
56 ШТ
47.7 р.
23.9 р.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи