A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 31)

НАЙДЕНО: 122498 ТОВАРОВ
стр. 31 из 4084

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул F8-4090

Optimal · Германия
Артикул: F8-4090
8 ШТ
20 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 017-00091

RTS · Испания
Артикул: 017-00091
4 ШТ
56.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 0201-J10S

Asva · Китай
Артикул: 0201-J10S
16 ШТ
34 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул CAB10029

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10029
3 ШТ
11.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул C8443

LYNXauto · Россия
Артикул: C8443
28 ШТ
75.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул GM-5008

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5008
12 ШТ
5.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 29916 01

Lemforder · Германия
Артикул: 29916 01
4230 ШТ
26.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул GM-5224

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5224
7 ШТ
38 р.

Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Infiniti M III 2008-2010. Артикул RU-589

Masuma · Россия
Артикул: RU-589
232 ШТ
30 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GM-5133

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5133
14 ШТ
37.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 0401-106

Asva · Китай
Артикул: 0401-106
21 ШТ
31.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул TAB-440

Febest · Германия
Артикул: TAB-440
65 ШТ
27.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул LRAB-006

Febest · Германия
Артикул: LRAB-006
36 ШТ
54.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 518115

GSP · Китай
Артикул: 518115
49 ШТ
24.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул C8027

LYNXauto · Россия
Артикул: C8027
85 ШТ
17.6 р.
129.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Volvo V70 I 1998-1999. Артикул GM-5115

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5115
6 ШТ
8.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний нижний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул F8-5355

Optimal · Германия
Артикул: F8-5355
6 ШТ
17.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 87-03414-SX

Stellox · Россия
Артикул: 87-03414-SX
474 ШТ
12.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 017-00851

RTS · Испания
Артикул: 017-00851
5 ШТ
125.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 77-00182-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00182-SX
158 ШТ
29.8 р.
22.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SB 703

Teknorot · Турция
Артикул: SB 703
3 ШТ
18.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний нижний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 1140205100

JP Group · Дания
Артикул: 1140205100
133 ШТ
25.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 821655

Sidem · Бельгия
Артикул: 821655
28 ШТ
59.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 513205

GSP · Китай
Артикул: 513205
45 ШТ
25.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул DB68079

Miles · Китай
Артикул: DB68079
9 ШТ
13.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 516461

GSP · Китай
Артикул: 516461
71 ШТ
26 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний нижний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 809617

Sidem · Бельгия
Артикул: 809617
24 ШТ
32.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SB 12

Teknorot · Турция
Артикул: SB 12
752 ШТ
18.6 р.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи