A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 33)

НАЙДЕНО: 124286 ТОВАРОВ
стр. 33 из 4143

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внешний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 510620

GSP · Китай
Артикул: 510620
7 ШТ
38.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 37665 01

Lemforder · Германия
Артикул: 37665 01
126 ШТ
128.2 р.
10.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул F8-4090

Optimal · Германия
Артикул: F8-4090
8 ШТ
20 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул C9478

LYNXauto · Россия
Артикул: C9478
40 ШТ
33.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внешний для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул 510609

GSP · Китай
Артикул: 510609
305 ШТ
31.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул DB68024

Miles · Китай
Артикул: DB68024
25 ШТ
64.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 41308601

Vika · Китай
Артикул: 41308601
10 ШТ
19.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Lexus GS I 1993-1997. Артикул C9541

LYNXauto · Россия
Артикул: C9541
30 ШТ
59.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул DB68012

Miles · Китай
Артикул: DB68012
19 ШТ
6.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U внешний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул BW-P-55836

4U · Турция
Артикул: BW-P-55836
21 ШТ
24.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул SB 527

Teknorot · Турция
Артикул: SB 527
339 ШТ
18.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул GM-5607

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5607
6 ШТ
23.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул RU-381

Masuma · Россия
Артикул: RU-381
44 ШТ
27 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 017-03102

RTS · Испания
Артикул: 017-03102
313 ШТ
71.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний/задний нижний внутренний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 5104716

NK · Дания
Артикул: 5104716
5 ШТ
30.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул SB 564

Teknorot · Турция
Артикул: SB 564
323 ШТ
30.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Honda Capa 1998-2002. Артикул GM-5472

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5472
7 ШТ
11.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 881601

Sidem · Бельгия
Артикул: 881601
13 ШТ
49.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem верхний для BMW X5 M III (F95) 2019-2026. Артикул 821697

Sidem · Бельгия
Артикул: 821697
13 ШТ
48.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул GM-5307

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5307
10 ШТ
10.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний/задний нижний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 77-00512-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00512-SX
473 ШТ
24.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул GM-5568

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5568
8 ШТ
12.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 017-00168

RTS · Испания
Артикул: 017-00168
15 ШТ
33.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул ADAB-017

Febest · Германия
Артикул: ADAB-017
11 ШТ
45.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 510299

GSP · Китай
Артикул: 510299
33 ШТ
17.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул 017-00975

RTS · Испания
Артикул: 017-00975
8 ШТ
26.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Lexus ES I 1994-1996. Артикул TAB-005

Febest · Германия
Артикул: TAB-005
30 ШТ
37.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B19165

Borsehung · Германия
Артикул: B19165
208 ШТ
16.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 77-00977-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00977-SX
67 ШТ
110 р.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи