Шаровые опоры (Страница 106)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул SB-1521
| Вес | 0,401 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 7570002
| Для оригинального номера | Part of 3521L3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398482 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул BJ-C02
| Общая высота | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001472073 |
| Общая длина | 137 мм |
| Наружная резьба | 12x1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул TG-5292
| Вес | 0,94 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461141 |
Шаровая опора Stellox передняя верхняя для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул 52-01731A-SX
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499669 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 52-74012A-SX
| Вес | 0,247 кг |
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул SB-6642
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Ford Cougar 1998-2001. Артикул FO-905K
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127032 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 92 мм |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 63087
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 20,8 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10116 |
| Диаметр | 49 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978238095 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул G3-080
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930802 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул CI-365K
| Вес | 0,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 146 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126196 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 88 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул C1097LR
| Торговые номера | SB-5508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039731 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Renault 11 1983-1988. Артикул BSG 75-310-037
| Вес | 1 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822165942 |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина упаковки | 14 см |
| Номер компонента | BSG 75-310-037 |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Торговые номера | 75310037, BSG 75310037, BSG75310037 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Volvo XC70 I 2005-2007. Артикул 1720-BZF
Шаровая опора Fenox нижняя для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул BJ10075
Шаровая опора CTR передняя левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул CB0451L
| Вес | 546 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Парные артикулы | CB0451R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199159787 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Renault Clio V 2008-2026. Артикул BJ10-005
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул S080256
| Размер конуса | 17 мм |
| Торговые номера | GSU080256 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810498 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 4005281
| Для оригинального номера | 7701477385 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370198 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Picanto I 2008-2011. Артикул TG-5102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741926 |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 93-90920-156
| Вес | 0,616 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337726 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 63586
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Парные артикулы | 63587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169665 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Hyundai Equus I 1999-2003. Артикул 0110-0055
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул TG-5181
| Вес | 0,59 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742473 |
| Длина | 43,5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,3 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул DB35164
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | DB35163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236756099, 05415236760218 |
Шаровая опора Talosa передняя нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 47-00840
| Вес | 0,600086 кг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-01062 |
| Диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229545988 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул CB0575
| Вес | 582 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030009 |
Шаровая опора Febest передняя правая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 2320-9N5FR
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074603 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.