Шаровые опоры (Страница 142)
Шаровая опора CTR для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул CB0001
| Вес | 473 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170584 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 511 г |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул C1251LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050163 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул CB0451L
| Вес | 546 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Парные артикулы | CB0451R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199159787 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 19109/2
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Диаметр болта | 12 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100955 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 5043634
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858782061 |
| Вес нетто | 0,69 кг |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Kia Opirus I 2006-2012. Артикул CB0201
| Вес | 219 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102271 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 269 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул C1072LR
| Торговые номера | SB-7538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039472 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора 555 нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул G3-978
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Длина | 85 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Размер конуса | 15,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205955 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Sidem передняя для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 5288
| Диаметр | 38,4 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Только в соединении с | Ring + Plastic ring |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175345 |
Шаровая опора Masuma передняя/задняя правая/левая нижняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул MB-K312
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682744 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул M-852
| Вес | 0,461 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035689 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул S081091
| Торговые номера | GSU081091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130655 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул DB35266
| Резьба | M20x1.5 |
| Комплектность | С винтами, с гайкой |
| Торговые номера | 36704 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул BJ10093
| Наружный диаметр | 42,7 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 52-00019A-SX
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276194991 |
Шаровая опора Miles передняя верхняя для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул DB35223
| Ось | 1-Й задний мост |
| Размер конуса | 21,6 мм |
| Торговые номера | JBJ375 |
| Тип подвески | Для автомобилей с торсионной подвеской |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149938 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Ford Orion III 1990-1993. Артикул BJ10094
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Размер конуса | 17 мм |
| Ширина | 37 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул 5041920
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647438 |
| Вес нетто | 0,4 кг |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул BSG 60-310-117
| Номер компонента | BSG 60-310-117 |
| Торговые номера | 60310117, BSG 60310117, BSG60310117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055861 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул CB0082
| Вес | 511 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199157592 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 561 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 14707 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437029842, 4047437410954 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул DB35003
| Торговые номера | 29666 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719018, 05415236723633 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 93-02337
| Вес | 0,381 кг |
| Наружный диаметр 1 | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333650 |
| Наружный диаметр 2 | 20 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Honda Prelude III 1986-1992. Артикул BJ-404
| Диаметр | 40 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016741 |
| Общая высота | 84 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.