Шаровая опора (Страница 55)
Шаровая опора Stellox передняя правая для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 52-00020A-SX
| Резьба | M12x1.25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195011 |
| Высота | 34 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 0420-696
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул DB35003
| Торговые номера | 29666 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719018, 05415236723633 |
Шаровая опора 555 левая для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул SB-T172L
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул HY-290
| Вес | 0,303 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028308 |
| Длина | 68 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул SB-2722
| Вес | 0,95 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул G3-1018
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-1019 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185269605 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 5042320
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858804831 |
| Вес нетто | 0,47 кг |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул MB-H072
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682546 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 52-00026A-SX
| Наружный диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195127 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 93-09118
| Вес | 0,594 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130367228 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул S080470
| Торговые номера | GSU080470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105003 |
Шаровая опора 4U передняя правая/левая для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул HY-B-25813
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Infiniti G I 1990-1997. Артикул SB-4692
| Вес | 0,518 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул C1051LR
| Торговые номера | SB-7100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039304 |
Шаровая опора Corteco передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 49398492
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960631084 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул R-204K
| Вес | 0,433 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128596 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул TG-5122
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | TG-5121 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742015 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул CB0594
| Вес | 310 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030160 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 52-00026A-SX
| Наружный диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195127 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул TG-5105
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878264063 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Размер конуса | 30 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул CB0345
| Вес | 261 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170706 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 311 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 52-03351-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199514 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул SB-3542
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора 555 задняя правая/левая верхняя для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул SB-6185
| Вес | 0,23 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 93-90921
| Вес | 0,74 кг |
| Наружный диаметр 1 | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336729 |
| Наружная резьба 2 | M20x1,5 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.