Шаровая опора (Страница 59)
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул TG-5182
| Вес | 0,39 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742480 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора Borsehung левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B18699
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111364 |
Шаровая опора LYNXauto для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул C1340LR
| Торговые номера | SB-1203 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул C1062LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039373 |
| Торговые номера | SB-7511 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf II 1987-1992. Артикул 19889
| Комплектность | Без укрепительного материала |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023537 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул HY-574
| Вес | 0,695 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029183 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Proton Wira (400 Series) 2000-2007. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул CB0345
| Вес | 261 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170706 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 311 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Chrysler New Yorker XIII 1989-1993. Артикул CR-104
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017265 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 43 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SB-2722
| Вес | 0,95 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 49610
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064745 |
Шаровая опора BSG передняя правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BSG 90-310-015
| Номер компонента | BSG 90-310-015 |
| Торговые номера | 90310015, BSG 90310015, BSG90310015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099025 |
Шаровая опора Masuma передняя передняя левая нижняя для Lexus IS III 2013-2026. Артикул MB-C1001L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683864 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 42344 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437509948 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул R-515K
| Вес | 0,567 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128671 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 51329
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Необходимое количество | 2 |
| Покатость конуса | 1:4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605822291 |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Chrysler 300C II 2011-2015. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул 0120-ZNR
| Вес | 0,776 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060545 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул CB0253
| Вес | 558 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103032 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 608 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Ford Scorpio I 1993-1994. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 9005536
| Для оригинального номера | 2113300435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368096 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул F-250
| Вес | 0,43 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018903 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 55 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул BJ10083
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул HY-625K
| Вес | 0,72 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | HY-624K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127452 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 97 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул DB35000
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710015, 05415236729765 |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 37809 01 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CB0193
| Вес | 218 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 268 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул SB-2722
| Вес | 0,95 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Rover 45 2000-2005. Артикул S080073
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Торговые номера | GSU080073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164383 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.