Шаровая опора (Страница 61)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SK-425K
| Вес | 0,569 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | SK-424K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128992 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора Fenox верхняя для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул BJ20018
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул BU-155
| Вес | 1,261 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110086704 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 107 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора GSP для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул TG-5144
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742169 |
Шаровая опора GSP для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул S080995
| Торговые номера | GSU080995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724983 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул S080040
| Размер резьбы 2 | M38X1,5 |
| Торговые номера | GSU080040 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810832 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул TG-5178
| Вес | 0,6 кг |
| Длина | 70 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742442 |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Echo 1999-2003. Артикул 0120-NCP
| Вес | 0,315 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020792 |
| Длина упаковки | 8,3 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая верхняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 0103-0660
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул C1243L
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 52-03426A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499713 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CB0193
| Вес | 218 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 268 г |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 54609
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605163400 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SB-1862
| Вес | 0,384 кг |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул S080012
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Торговые номера | GSU080012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810917 |
| Парные артикулы | S080013 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул TG-5174
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр шарнира | 37,5 мм |
| Диаметр 2 | 20,2 мм |
| Размер конуса | 18,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742404 |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул MB-9655
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682553 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая верхняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул BJ10126
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 2420-M3
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 19893
| Парные артикулы | 19894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023629 |
| Необходимое количество | 1 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Nissan NV200 2010-2026. Артикул MB-4952
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681570 |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Audi A3 II (8P) 2009-2012. Артикул 5044751
| Парные артикулы | 5044750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875466 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул TG-5440
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208111 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул CB0303
| Вес | 520 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199100765 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 570 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 52-00371A-SX
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499539 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.