Шаровая опора (Страница 80)
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул TG-5181
| Вес | 0,59 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742473 |
| Длина | 43,5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,3 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора GSP для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул S081189
| Торговые номера | GSU081189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476718 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул C1237R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Zekkert передняя для BMW M3 I (E30) 1986-1991. Артикул TG-5476
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр шарнира | 41 мм |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727791 |
Шаровая опора SKF для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул VKDS 314002
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 314002 |
| Размер конуса 1 | 21,8 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая верхняя для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул BJ10126
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Lexus ES III 2001-2006. Артикул MB-3752R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681259 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 52-01460A-SX
| Наружный диаметр | 44,5 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198647 |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул JBJ758
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937493425 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 40 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 52-00019-SX
| Наружная резьба | M 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195004 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя для Lexus GX II 2010-2023. Артикул MB-3841
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680726 |
Шаровая опора RTS задняя правая/левая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 93-99532
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350053 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул 7576043
| Для оригинального номера | 545302K000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872430014 |
| Диаметр | 18 мм |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя левая нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SK-BJ-0413
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874767065 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | SK-BJ-0414 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 76,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул C1191LR
| Размер резьбы 1 | M20x1.5R |
Шаровая опора Talosa передняя нижняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 47-06342
| Вес | 0,276003 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229521432 |
| Диаметр | 38 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-06564 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 5043409
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819545 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора BSG нижняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул BSG 60-310-123
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 60-310-123 |
| Длина | 92 мм |
| Торговые номера | 60310123, BSG 60310123, BSG60310123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055922 |
Шаровая опора Vika передняя левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 44070063901
| Вес | 0,350 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Шаровая опора 4U нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул TY-B-60312
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул CH-BJ-0315
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874765962 |
| Длина | 42 мм |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота | 45 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Шаровая опора CTR для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CB0041
| Вес | 605 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Длина упаковки | 15 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174230 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 660 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул TG-5222
| Вес | 0,49 кг |
| Длина | 94,5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | TG-5221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753400 |
Шаровая опора CTR для Isuzu D-Max II 2012-2020. Артикул CB0149
| Вес | 1521 г |
| Резьба | M18xP1.5 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1599 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.