Шрус внутренний (граната) (Страница 151)
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул GO 1986
| Диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177159 |
| Длина | 83,3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул TYIU-5009
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 91 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул CI-1369
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул 2711-XC70LH
| Вес | 2,795 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113838 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volvo 460 1988-1996. Артикул CV16286
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 44070947801
| Длина | 129,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул GS-3935
| Вес | 2,17 кг |
| Длина | 95,5 мм |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721782 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 2311-829
| Вес | 2,345 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Диаметр прокладки | 114 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057774 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Honda Accord IX 2014-2018. Артикул GS-5335
| Вес | 2,66 кг |
| Длина | 156 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 34 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878282982 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул 699166
| Для оригинального номера | A2213306400 |
| Торговые номера | GCI99166 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 172,5 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928974 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул 0111-SXM10RH
| Вес | 4,6 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Длина упаковки | 50,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035239 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул 2411-LOGIIRH
| Вес | 1,41 кг |
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Диаметр прокладки | 37,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111159584 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул CI-3766
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул GA10086
| Длина 1 | 63,2 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Торговые номера | 0211-JP16, CI-3748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236755603 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 101 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул HNIP-HRVA
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр | 80 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул CO-3866A
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул HNRIU-RE
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул GA10113
| Длина | 59 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 650019 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131971 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 130 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул GO 1812
| Длина | 139,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125181 |
| Диаметр | 90,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) GSP для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 824137
| Длина | 154 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Торговые номера | GCO24137 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337512 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 661029
| Торговые номера | GCI61029 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 109 мм |
| Диаметр прокладки | 42,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374302 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 602005
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370298 |
| Для оригинального номера | 46307103 |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI82005 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул GA10115
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 62,5 мм |
| Длина 2 | 109,5 мм |
| Торговые номера | 0111-ACA20LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132930 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул GS-3233
| Вес | 1,87 кг |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723908 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 2311-8103
| Вес | 2,228 кг |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044361 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 2311-CCLH
| Вес | 2,045 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091976 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул GA10114
| Длина 1 | 58,8 мм |
| Торговые номера | 0111-2NZFE |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 75,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 102,7 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131988 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo V40 Cross Country I 2013-2015. Артикул 2711-XC70LH
| Вес | 2,795 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113838 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул SBIU-B13
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.