Шрус внутренний (граната) (Страница 152)
Шрус внутренний (граната) Miles для ВАЗ 2111 1997-2009. Артикул GA10017
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | 628002 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 61,8 мм |
| Длина 2 | 91,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016803, 05415236109154, 05415236768221 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) BSG для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BSG 90-340-011
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Торговые номера | 90340011, BSG 90340011, BSG90340011 |
| Резьба | M10x1,5x48 |
| Номер компонента | BSG 90-340-011 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101575 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул CI-3748
Шрус наружный (граната) Miles передний левый для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул GA20359
| Длина | 144,5 мм |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M24X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | 817053 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул GO 2111
| Длина | 130,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127864 |
| Диаметр | 75,8 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул GS-5193
| Вес | 2,86 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 197,5 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209378 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 31 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1993. Артикул 1611-001R
| Вес | 2,117 кг |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076416 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул GO 1029
| Диаметр | 81,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 152,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125037 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул CV17177
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GO 073224
| Диаметр | 88 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295124894 |
| Длина | 158 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул GO 1812
| Длина | 139,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125181 |
| Диаметр | 90,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул GO 2304
| Диаметр | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010029 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Длина | 152 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул VKJA 8725
| Наружный диаметр | 112 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKN 400 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 96 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для SEAT Toledo IV 2013-2019. Артикул CI-3749
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул GS-5250
| Вес | 4,8 кг |
| Диаметр 2 | 85 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231164 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 463,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул GS-5192
| Вес | 2,19 кг |
| Длина | 115 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209286 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 44,1 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Kia Bongo IV 2006-2011. Артикул 2211-SORRH
| Вес | 3,182 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044194 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул GA10107
| Торговые номера | 2111-FUS |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 61,5 мм |
| Длина 2 | 88 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131933 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул CO-3870
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул GO 2626
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354987 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 569 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул NSIU-N16
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo 440 1989-1996. Артикул 2711-S80RH
| Вес | 4,94 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Длина упаковки | 37,0 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070490 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул CV16125
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Fenox передний для Chevrolet Aveo I 2005-2007. Артикул CV16181
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 661069
| Торговые номера | GCI61069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928837 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 7E0498103 |
| Номер технической информации | Original design |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул GO 1906
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125228 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул GS-5151
| Вес | 2,02 кг |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 145 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497188 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул GS-5194
| Вес | 2,55 кг |
| Длина | 181,5 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209385 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.