A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 154)

НАЙДЕНО: 52293 ТОВАРА
стр. 154 из 1744

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 1347163

NK · Дания
Артикул: 1347163
6 ШТ
676 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Tredia 1982-1986. Артикул MK9166

MecArm · Италия
Артикул: MK9166
2 ШТ
139.5 р.

Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1130413410

JP Group · Дания
Артикул: 1130413410
2 ШТ
1 264.3 р.

Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул FR 2003

Trialli · Россия
Артикул: FR 2003
18 ШТ
299.8 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул KS-4307

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4307
12 ШТ
250.4 р.

Сцепление (комплект) Trialli для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул FR 1814

Trialli · Россия
Артикул: FR 1814
50 ШТ
395.7 р.

Сцепление (комплект) Nipparts для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул N2003129

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N2003129
4 ШТ
1 030.7 р.

Сцепление (комплект) MAPCO для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул 10762

MAPCO · Германия
Артикул: 10762
6 ШТ
353.9 р.

Сцепление (комплект) MAPCO для Opel Tigra A 1997-1998. Артикул 10702/0

MAPCO · Германия
Артикул: 10702/0
9 ШТ
218.9 р.

Сцепление (комплект) Japanparts для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул KF-2108E

Japanparts · Италия
Артикул: KF-2108E
17 ШТ
343.9 р.

Сцепление (комплект) Miles для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул GE09148

Miles · Китай
Артикул: GE09148
19 ШТ
357.3 р.

Сцепление (комплект) JP Group для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 1230402410

JP Group · Дания
Артикул: 1230402410
5 ШТ
311.7 р.

Сцепление (комплект) Exedy для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул HCK2053

Exedy · Япония
Артикул: HCK2053
39 ШТ
951.3 р.

Сцепление (комплект) Exedy для Renault Kangoo I 1998-2001. Артикул RNK2056

Exedy · Япония
Артикул: RNK2056
19 ШТ
355.8 р.

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул W03228J

KraftTech · Турция
Артикул: W03228J
26 ШТ
482.7 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул MK9876

MecArm · Италия
Артикул: MK9876
59 ШТ
373 р.

Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул 11981644601

Vika · Китай
Артикул: 11981644601
7 ШТ
1 837.9 р.

Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул FR 1806

Trialli · Россия
Артикул: FR 1806
7 ШТ
427.9 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Audi A2 2000-2005. Артикул MK9947

MecArm · Италия
Артикул: MK9947
12 ШТ
625.8 р.

Сцепление (комплект) Patron для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул PCE0023

Patron · Беларусь
Артикул: PCE0023
15 ШТ
416 р.

Сцепление (комплект) Trialli для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул FR 1826

Trialli · Россия
Артикул: FR 1826
31 ШТ
631.1 р.

Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул MK10031

MecArm · Италия
Артикул: MK10031
8 ШТ
987 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул KS-4321

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4321
9 ШТ
275.6 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул MK10170

MecArm · Италия
Артикул: MK10170
10 ШТ
679.8 р.

Сцепление (комплект) JP Group для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 4330402110

JP Group · Дания
Артикул: 4330402110
7 ШТ
355.4 р.

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 306 2000-2002. Артикул W05200I

KraftTech · Турция
Артикул: W05200I
41 ШТ
348.5 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Fiat Uno I 1986-2006. Артикул KS-4343

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4343
9 ШТ
205.8 р.

Сцепление (комплект) Patron для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул PCE0101

Patron · Беларусь
Артикул: PCE0101
29 ШТ
416.4 р.

Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул GE09146

Miles · Китай
Артикул: GE09146
4 ШТ
266.5 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул KS-4349

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4349
9 ШТ
420.2 р.

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи