Сцепление (комплект) (Страница 155)
Сцепление (комплект) HOLA для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул CH01-010
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401517103 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для BMW 5 IV (E39) 1997-2004. Артикул 600 0033 00
| Комплектность | С выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108568816 |
| Количество крепежных отверстий | 8 |
Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 308 II 2014-2021. Артикул FR 2005
| Вес | 4,15 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,76x18,3 |
| Вид коробки передач | BE4/5R/5J/N |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020349 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул MK9959
| Число зубцов | 17 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул FR 0837
| Диаметр | 225 мм |
| Профиль ступицы | 19.9 x 21.17 |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329183 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул FR 2303
| Длина | 212 мм |
| Профиль ступицы | 22 x 20 |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270287 |
Сцепление (комплект) HOLA для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул CH11-014
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401512610 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул W19200D
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
Сцепление (комплект) JP Group для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 3330402210
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 3330402219 |
| Серия | |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412536343 |
Сцепление (комплект) Miles для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул GE09121
| Профиль ступицы | 20,3x22,1-28N |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 3000970036 |
Сцепление (комплект) MAPCO для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 10772
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605832702 |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,3x20,4 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул FR 0913
| Вес | 5 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,28x23,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076254 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 623 3094 00
| Серия | SAC |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с комплектом болтов |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108094629 |
Сцепление (комплект) Miles для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул GE09056
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 620 3115 00 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул FR 1812
| Вес | 5,85 кг |
| Диаметр | 210 мм |
| Профиль ступицы | 24,2x21,8 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065524 |
Сцепление (комплект) SACHS для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 3000 951 489
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872938285 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 10512
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,6x21,1-21N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605864918 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул W00210B9
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Серия | 2P Kit |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул KS-4298
| Вес | 4,71 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481637 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volvo V70 III 2007-2012. Артикул MK10339D
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Sasic для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 5100018
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Для оригинального номера | 2051W4 |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872395382 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул MK9876
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул W04215H9
| Диаметр | 215 мм |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 3000 951 634
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923031420 |
| Идентификатор сцепления | 200 |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул FR 1411
| Вес | 4,53 кг |
| Диаметр | 225 мм |
| Профиль ступицы | 21,4x23,9 |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295108665 |
Сцепление (комплект) Miles для Kia Rio III 2012-2017. Артикул GE09148
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 3000 951 485 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул KS-4289
| Вес | 5,5 кг |
| Диаметр | 215,00 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474165 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,1x22,4 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Touran II 2010-2010. Артикул 3000 951 120
| Серия | XTend |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872491513 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,2-28N |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул MK10018
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 23 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.