Сцепление (комплект) (Страница 193)
Сцепление (комплект) Miles для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул GE09014
| Торговые номера | W21200H |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737777, 05415236741279 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Ford Focus II 2008-2012. Артикул CL-1804
Сцепление (комплект) Zekkert для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул KS-4268
| Вес | 4,1 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 17,12x15,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457007 |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул FR 1410
| Вес | 5,213 кг |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082439 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул MK10179D
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Eurorepar для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 1636266480
| Вес | 3,35 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр ступицы 1 | 20,74 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Фрикционная накладка - внутренний диаметр | 137 мм |
| Диаметр ступицы 2 | 18,2 мм |
| Диаметр центрирования | 48,3 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Ford Focus II 2006-2012. Артикул GE09007
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236736671 |
| Торговые номера | 3000951023 |
Сцепление (комплект) NTY для Skoda Octavia Tour 2000-2006. Артикул NZS-VW-007
| Комплектность | С маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048926296 |
| Число зубцов | 23 |
| Серийный номер | NZS-VW-007 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул KF-517
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001090802 |
| Внутренний диаметр | 138 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Монтажный диаметр | 265 мм |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул MK10101
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Miles для Hyundai i30 III 2014-2026. Артикул GE09266
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 3000 951 489 |
Сцепление (комплект) Sasic для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 5100016
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Вид коробки передач | BE4R |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394125 |
| Для оригинального номера | 2051Y7 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул KS-4358
| Вес | 4 кг |
| Толщина | 7,3 мм |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,32x20,1 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238354 |
| Высота | 24,6 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул MK9685D
| Число зубцов | 26 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) JP Group для Skoda Octavia Tour 2000-2006. Артикул 1130415510
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412537807 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
| Торговые номера | 1130415519 |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 07-01057-SX
| Профиль ступицы | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043183 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Opel Corsa D 2011-2014. Артикул FR 2115
| Длина | 216 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262190 |
| Профиль ступицы | 20,2�23,2 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул FR 1804
| Вес | 5,2 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020363 |
| Диаметр | 216 мм |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
Сцепление (комплект) Exedy для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул MBK2108
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 260 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул FR 1103
| Вес | 6,25 кг |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20x22,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295146957 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Skoda Fabia III 2014-2015. Артикул 3000 951 120
| Серия | XTend |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872491513 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,2-28N |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул W04190B
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15.2x17.3 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 3000 970 126
| Серия | XTend |
| Профиль ступицы | 23,1x26,1-23N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872951505 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул FR 1417
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277590 |
Сцепление (комплект) Vika для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул K31473901
Сцепление (комплект) ASAM для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 80243
| Число зубцов | 17 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026802439 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул FR 2301
| Длина | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020295 |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1 x 22.4 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 308 I 2008-2012. Артикул KS-4277
| Вес | 5,7 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447497 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул KS-4265
| Вес | 4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447435 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,8x18,75 |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул GE09146
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133555, 05415236737319 |
| Торговые номера | 3000158001 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.