Сцепление (комплект) (Страница 236)
Сцепление (комплект) Patron для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул PCE0014
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15,2x17,3 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231920 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул FR 2018
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.4 x 20.9 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Unio для ГАЗ Соболь I 2010-2026. Артикул CLT-20052
| Вес | 8.37 кг |
| Толщина | 7.7 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Профиль ступицы | 23x29 |
| Наружный диаметр 1 | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 156 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 154 мм |
| Длина упаковки | 334 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 350 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 242 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493881 |
| Ширина упаковки | 318 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Высота | 27.2 мм |
| Вес брутто | 8,2 кг |
| Вес нетто | 7,7 кг |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул CL1884
| Диаметр диска сцепления d1 | 240 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 170 мм |
| Количество шлицев | 23 шт. |
Сцепление (комплект) OSSCA для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 46542
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093465428 |
Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 3400 700 446
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3189 600 057 |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872598021 |
| Диаметр | 430 мм |
Сцепление (комплект) Patron для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул PCE0043
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,5x24 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232200 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул 622 3516 33
| Диаметр | 216,5 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870720865 |
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для SEAT Arosa I 2000-2000. Артикул 786016
| Вес | 4,24 кг |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 24 |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860160 |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Lancia Y10 1992-1995. Артикул 618 3096 00
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108826183 |
Сцепление (комплект) SACHS для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 3000 951 539
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 260 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872793792 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул 622 3132 09
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108585318 |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 828280
| Вес | 4,47 кг |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 192 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428282800 |
Сцепление (комплект) Mapa для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул 003180300
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15.2x17.3 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Blue Print для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ADT330111
| Вес | 5,230 кг |
| Наружный диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063592696 |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot Partner I 1997-2002. Артикул 007200900
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) HOLA для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул CH11-007
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401517073 |
Сцепление (комплект) (в сборе) LuK RepSet для MAN TGL 2005-2026. Артикул 640 3001 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 400 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108148896 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 622 3055 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108268327 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Unio для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул CLT-20095
| Вес | 4.15 кг |
| Толщина | 7.9 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,27x20,4 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 135 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 155 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 201 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494314 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 25 мм |
| Вес брутто | 3,8 кг |
| Вес нетто | 3,5 кг |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 619 3063 09
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 190 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108492289 |
Сцепление (комплект) Ganz для Kia Soul I 2009-2014. Артикул GIE36009
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102745073 |
| Применимость производителя | Hyundai I20/i30 Kia Ceed/Soul/Cerato |
| Вес брутто | 5.52 кг |
| Габариты в упаковке | 65x321x301 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 07-01276-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724334 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Rover 200 II (R8) 1996-1999. Артикул 46078
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093460782 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул Z40896
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238586 |
Сцепление (комплект) Vika для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 31411674701
Сцепление (комплект) LuK SAC для Skoda Superb I 2005-2008. Артикул 624 3329 00
| Серия | SAC |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108559562 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 07-01155-SX
| Профиль ступицы | 22,3 x 20,3-28N |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276044166 |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул MK10085
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для FSO 127p 1971-1976. Артикул 786003
| Вес | 3,1 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 170 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 3600 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860030 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.