Сцепление (комплект) (Страница 237)
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Megane III 2008-2016. Артикул MK10002D
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Hyundai Accent II 2000-2002. Артикул 619 3125 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108831491 |
Сцепление (комплект) Trialli для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 2009-2013. Артикул FR 709
| Комплектация | FS 810, FD 310, CT 110; Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт; Маховик - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.2 x 22.7 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 600 0257 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870192020 |
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С направляющим роликом, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Miles для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул GE09065
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737975, 05415236741385 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 3000261001 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 821350
| Вес | 7,07 кг |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 26,14 x 23,16 |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 225 мм |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428213507 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Sport Spider I 1998-1999. Артикул FR0928
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20.1 x 21.9 |
| Код двигателя | F4R.7.46 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тип трансмиссии | JC5 |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 835071
| Вес | 16,37 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350714 |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Профиль ступицы | 20,7 x 18,2 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Borsehung (Железо) для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул B17860
| Материал | Железо |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104953 |
Сцепление (комплект) Metaco для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 5500009
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул MK9419
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для DS 3 I 2015-2019. Артикул 3000 970 131
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872966189 |
Сцепление (комплект) Valeo FULLPACK DMF для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 837073
| Вес | 15,03 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Серия | FULLPACK DMF with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, С комлектом установочных винтов, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Выталкивающая сила | 5550 N |
| Тип двигателя | Для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428370736 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) PMC (Parts-Mall) для Kia Sorento I 2002-2003. Артикул PUA040
Сцепление (комплект) MecArm для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул MK9062
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Trialli для Rover 800 I 1996-1999. Артикул FR2805
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 23.3 x 25.6 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 826406
| Вес | 10,51 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 26,25 x 23,28 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 262 мм |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 23 |
| Выталкивающая сила | 6700 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428264066 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 74372
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743724 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 600 0257 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870192020 |
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С направляющим роликом, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Fiat Doblo I 2005-2008. Артикул CL1673
| Диаметр диска сцепления d1 | 200 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 137 мм |
| Диаметр муфты выключения | 23,7 мм |
| Количество шлицев | 20 шт. |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Peugeot 406 I 1998-2004. Артикул CL1327
| Диаметр диска сцепления d1 | 225 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 150 мм |
| Диаметр муфты выключения | 26,5 мм |
| Количество шлицев | 21 шт. |
Сцепление (комплект) Stellox для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 07-01446-SX
| Вес | 5,485 кг |
Сцепление (комплект) OSSCA для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 74393
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743939 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volvo S40 II 2007-2012. Артикул 600 0303 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870529734 |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Patron для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул PCE0022
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 20,1x22,4 |
| Число зубцов | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232002 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для SEAT Ibiza III 2002-2005. Артикул 619 3157 00
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с направляющей гильзой |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 190 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108952950 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 74339
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743397 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 74337
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743373 |
| Диаметр | 228 мм |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS-модуль (двухмассовый маховик) для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 2290 601 164
| Диаметр | 228 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 18 |
| Серия | ZMS-модуль (двухмассовый маховик) |
| Комплектность | С болтами маховика, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923021544 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Citroen Berlingo II 2008-2010. Артикул 826033
| Вес | 5,96 кг |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 4700 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428260334 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 230 мм |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.