Сцепление (комплект) (Страница 285)
Сцепление (комплект) SACHS для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 3000 950 629
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872763375 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 21,39x24,18-21N |
Сцепление (комплект) OSSCA для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 74458
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744585 |
| Диаметр | 228 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 821301
| Вес | 4,14 кг |
| Серия | KIT2P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 4100 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428213019 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 18,6 x 15,7 |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 3000 722 002
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872129478 |
Сцепление (комплект) Trialli для Lifan X60 I 2011-2018. Артикул fr-2744
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 19.1 x 22 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул 600 0017 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108558459 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 006200300
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) Pilenga для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул ck-p4155
Сцепление (комплект) SACHS для MG Maestro 1983-1984. Артикул 3000 160 002
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872003341 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул KY-027
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450660136 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Hyundai Accent II 1999-2003. Артикул 828124
| Вес | 5,31 кг |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 20 |
| Выталкивающая сила | 3600 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 201 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 19,9 x 22,35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428281247 |
Сцепление (комплект) Exedy для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул MZK2014
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 225 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул W19200D
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
Сцепление (комплект) Marshall для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул M9110081
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул K11777401
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1988. Артикул W18200C
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Серия | 3P Kit |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) HOLA для Renault Megane I 1996-2003. Артикул CH11-101
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401512856 |
| Диаметр | 180 мм |
| Профиль ступицы | 20x22-26i |
| Сцепление | Для автомобилей с мех. управ. сцеплением (трос сцепления) |
Сцепление (комплект) Trucktec Automotive для BMW 3 III (E36) 1997-2000. Артикул 08.23.118
| Диаметр | 228 мм |
| Для оригинального номера | 3000 832 201 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул Z40873
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238357 |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 600 0040 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108568656 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 74361
| Диаметр | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743618 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2003. Артикул 3000 970 092
| Серия | XTend |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872889105 |
| Профиль ступицы | 23x29-10N |
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул 000210509
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул 74379
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743793 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Citroen DS3 I 2013-2015. Артикул 624 3992 33
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870214845 |
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул TDH1031
| Диаметр | 200 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) SACHS для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 3000 181 001
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872006519 |
Сцепление (комплект) JP Group JP для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 4830401310
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534417 |
| Серия | JP |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 4830401319, 4830401610, 4830401619 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Porsche 911 III (964) 1988-1994. Артикул 74372
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743724 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул cl-1701
| Диаметр диска сцепления d1 | 225 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 150 мм |
| Диаметр муфты выключения | 31,1 мм |
| Количество шлицев | 28 шт. |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.