Сцепление (комплект) (Страница 286)
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 600 0197 00
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108948076 |
| Количество крепежных отверстий | 7 |
Сцепление (комплект) Mapa для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 000215400
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул 3000 293 001
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872006588 |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 3000 725 001
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872124565 |
| Диаметр | 250 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Ganz для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул GIE36009
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102745073 |
| Применимость производителя | Hyundai I20/i30 Kia Ceed/Soul/Cerato |
| Вес брутто | 5.52 кг |
| Габариты в упаковке | 65x321x301 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул ADP153009
| Вес | 4,202 кг |
| Наружный диаметр | 201 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299335 |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 07-01097-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043589 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул ADT330111
| Вес | 5,230 кг |
| Наружный диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063592696 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Honda Integra III 1993-2001. Артикул ADH23041
| Вес | 4,940 кг |
| Наружный диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063230413 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Kit для Volkswagen Golf Plus I 2005-2010. Артикул ADV183059
| Вес | 15,110 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с винтами, с выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Из многих частей | Из 4 частей |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Серия | SMARTFIT Conversion Kit |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063303018 |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault Master III 2010-2026. Артикул 07-01319-SX
| Вес | 10,54 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790315 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) SACHS для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 3000 814 001
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872129539 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Hammer для DAF XF 2012-2026. Артикул 700 467
| Диаметр | 430 мм |
| Параметр | KIT 430 BDR |
Сцепление (комплект) Patron для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PCE0046
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232231 |
Сцепление (комплект) Mapa для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 001225709
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 600 0214 00
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108974624 |
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Количество крепежных отверстий | 10 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 07-01240-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276648098 |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул MK10101D
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 230 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Patron для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул PCE0091
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232682 |
Сцепление (комплект) Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 07-01503-SX
| Вес | 12 кг |
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 004228300
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Crafter I 2006-2011. Артикул 3000 951 932
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872729975 |
| Серия | XTend |
| Диаметр | 260 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 26,5x28,7-26N |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Regata 1983-1990. Артикул MK9442
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Ford Focus II 2004-2011. Артикул 826935
| Вес | 4,58 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Число зубцов | 17 |
| Выталкивающая сила | 3900 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428269351 |
| Серия | KIT2P |
| Профиль ступицы | 19,9 x 16,925 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул ADV183056
| Вес | 4,690 кг |
| Наружный диаметр | 221 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302981 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Unio для Suzuki Jimny III 2003-2006. Артикул CLT-20028
| Вес | 4.92 кг |
| Толщина | 6.9 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Наружный диаметр 1 | 215 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 150 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 133 мм |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 250 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 216 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493645 |
| Ширина упаковки | 296 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
| Высота | 28 мм |
| Вес брутто | 5,4 кг |
| Вес нетто | 5 кг |
Сцепление (комплект) Trialli для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул FR 0803
| Комплектация | CT 0801, FD 0818, FS 0818; Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт; Маховик - 1 шт |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20 x 22.4 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Palio I 1996-2004. Артикул MK9249
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend plus CSC для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 2290 601 182
| Серия | ZMS Modul XTend plus CSC |
| Комплектность | С болтами маховика, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923052630 |
| Диаметр | 240 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Conversion Kit (4P) для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул SWVW-001
| Серия | AISIN Conversion Kit (4P) |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450705844 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, Размер отличается от оригинала, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.