Сцепление (комплект) (Страница 287)
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул 623 0608 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108089243 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Blue Print для SEAT Ibiza III 2007-2008. Артикул ADV183073
| Вес | 3,925 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063303186 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) SACHS XTend Kit plus CSC для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 3000 990 405
| Серия | XTend Kit plus CSC |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 970 087 |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872903207 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул ADW193008
| Вес | 3,602 кг |
| Наружный диаметр | 206 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063303629 |
| Для оригинального номера | 16 06 511 |
| Число зубцов | 14 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
Сцепление (комплект) OSSCA для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 74431
| Диаметр | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744318 |
Сцепление (комплект) Ganz для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул GIE36059
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102745578 |
| Применимость производителя | Skoda Octavia 1.4/1.6L/VW Bora/Golf IV 1.4L 75pS |
| Вес брутто | 5.28 кг |
| Габариты в упаковке | 310x290x72 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул ADB113003
| Вес | 6,001 кг |
| Наружный диаметр | 216 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063294941 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул Z40893
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238555 |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 006200600
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault Clio II 2003-2013. Артикул 07-01558-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699204710 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Kit для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул ADP153031
| Вес | 19,537 кг |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Из многих частей | Из 4 частей |
| Серия | SMARTFIT Conversion Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Число зубцов | 21 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299670 |
Сцепление (комплект) Trialli для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул FR1850
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.5 x 22.35 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Mapa для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул 009190700
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 17.1x19.7 |
Сцепление (комплект) Unio для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул CLT-20047
| Вес | 4.1 кг |
| Толщина | 6.9 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15,1x17,12 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 134 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 150 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493836 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 20.9 мм |
| Вес брутто | 4,46 кг |
| Вес нетто | 4,16 кг |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P with High Efficiency Clutch для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 826715
| Вес | 5,71 кг |
| Серия | KIT2P with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Для производителя маховика | SACHS |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 241 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267159 |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault 21 1986-1994. Артикул 07-01052-SX
| Вес | 4,420 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043138 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 600 0330 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870585068 |
| Комплектность | С направляющим роликом, с центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 624 3220 34
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108807359 |
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 003228900
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Dacia Dokker I 2015-2021. Артикул Z40891
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238531 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 828280
| Вес | 4,47 кг |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 192 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428282800 |
Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул MK10166
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 835040
| Вес | 16,69 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Выталкивающая сила | 5810 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350400 |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) OSSCA для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 74470
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744707 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 623 0657 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108096463 |
Сцепление (комплект) Pilenga для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул CKP4158
Сцепление (комплект) Patron для Toyota Avensis I 1999-2003. Артикул PCE0100
| Диаметр | 227 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 4 частей |
| Профиль ступицы | 25,4x28,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255227640 |
| Число зубцов | 21 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) BorgWarner OE-Version/Genuine для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 203770
| Серия | OE-Version/Genuine |
| Вид коробки передач | DQ381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984906009 |
| Высота цапфы | 30,2 мм |
| Сцепление | Для транспортного средства с двухдисковым сцеплением |
| Максимальный возможный крутящий момент двигателя | 420 Нм |
Сцепление (комплект) SACHS для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 3000 841 501
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872179558 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 623 3305 09
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108615251 |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.