Сцепление (комплект) (Страница 349)
Сцепление (комплект) Trialli для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул FR 2207
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 22.7 x 25.2 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) OSSCA для Hyundai Atos 1998-2003. Артикул 74376
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743762 |
| Диаметр | 190 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Orion II 1985-1990. Артикул MK9520
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 17 |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT2P для Opel Astra G 1998-2004. Артикул 786084
| Вес | 4,279 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Выталкивающая сила | 4400 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860849 |
| Серия | CLASSIC KIT2P |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 19 x 15 |
Сцепление (комплект) Unio для Volkswagen Scirocco II 1980-1983. Артикул CLT-20095
| Вес | 4.15 кг |
| Толщина | 7.9 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,27x20,4 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 135 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 155 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 201 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494314 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 25 мм |
| Вес брутто | 3,8 кг |
| Вес нетто | 3,5 кг |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул MK40010
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С маховым колесом |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул KF-1040
| Диаметр | 215 мм |
| Монтажный диаметр | 263 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001479942 |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Patron для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул PCE0110
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15,1x17,1 |
| Диаметр | 181 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232798 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул ADG030147
| Вес | 3,540 кг |
| Наружный диаметр | 180 мм |
| Для оригинального номера | 96612551 S1 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063619911 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 600 0017 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108558459 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Kamoka для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул KC028
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908242690803 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 220 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 07-01342-SX
| Вес | 7,705 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790537 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 74369
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743694 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 74332
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743328 |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул K30011501
Сцепление (комплект) Unio для ЗАЗ Chance I 2009-2014. Артикул CLT-20100
| Вес | 3.8 кг |
| Толщина | 7.7 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,1x22,4 |
| Наружный диаметр 1 | 180 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 125 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 122 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 120 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494369 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 25.8 мм |
| Вес брутто | 3,7 кг |
| Вес нетто | 3,4 кг |
Сцепление (комплект) OSSCA для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 74332
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743328 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Solution Kit для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул ADF1230146
| Вес | 5,850 кг |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Серия | SMARTFIT Solution Kit |
| Число зубцов | 23 |
| Сцепление | Замена саморегулирующегося нажимного диска сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746156510 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул ADR163006
| Вес | 3,973 кг |
| Наружный диаметр | 182 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746051006 |
Сцепление (комплект) Unio для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CLT-20033
| Вес | 5.2 кг |
| Толщина | 6.7 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Наружный диаметр 1 | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 155 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 152 мм |
| Длина упаковки | 334 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 220 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493690 |
| Ширина упаковки | 318 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Высота | 21.5 мм |
| Вес брутто | 4,83 кг |
| Вес нетто | 4,33 кг |
Сцепление (комплект) SACHS для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 3000 838 801
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872177240 |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул 643 3009 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108149442 |
| Диаметр | 430 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 46542
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093465428 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 3000 970 092
| Серия | XTend |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872889105 |
| Профиль ступицы | 23x29-10N |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 3000 970 062
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872835256 |
| Серия | XTend |
| Профиль ступицы | 21,8x24,3-23N |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 000228900
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул MK9912D
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Patron для Renault Espace III 1999-2002. Артикул PCE0013
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231913 |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул 786081
| Вес | 5,7 кг |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21 x 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860818 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Наружный диаметр 1 | 229 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5100 N |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул 619 3028 60
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108209528 |
| Серия | RepSet |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.