Термостат (Страница 170)
Термостат Sasic для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 3306128
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482273 |
| Для оригинального номера | 1305A283 |
Термостат Miles для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул AN22009
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 725522
| Серия | EASY FIT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042492708 |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Era OEM для Opel Manta B 1975-1986. Артикул 350048
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033508 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат BSG для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул BSG 40-126-003
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185599 |
| Номер компонента | BSG 40-126-003 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 40126003, BSG 40126003, BSG40126003 |
Термостат Luzar для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул LT 2027
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241362 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
Термостат Fenox для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул TS132
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 28 мм |
Термостат Luzar для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул LT 1422
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230298 |
Термостат Febest для Citroen C4 I 2004-2005. Артикул 25462-003
| Вес | 0,115 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185149 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Термостат Meat & Doria для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 92340
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Версия | 92340 |
Термостат BSG для Daihatsu Charade III 1989-1992. Артикул BSG 16-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 16-125-003 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009260 |
| Торговые номера | 16125003, BSG 16125003, BSG16125003 |
Термостат Luzar для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул LT 1836
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 80 °С, 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225652 |
Термостат NRF EASY FIT для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 725150
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 83 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341464 |
Термостат Dayco для Ford Transit III 1977-1986. Артикул DT1025V
| Диаметр 1 | 48,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209471 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Gates для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул TH42895G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002106 |
| Торговые номера | 7412-10593 |
Термостат Era для Daihatsu Charade III 1987-1992. Артикул 350214
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379035526 |
Термостат Miles для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул AN22042
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 83 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Fenox для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат MotoRad для Isuzu Trooper II 1993-1998. Артикул 2000-82K
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Zekkert для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул TE-1010
| Вес | 0,08 кг |
| Диаметр | 52 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238972 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BSG для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул BSG 40-126-005
| Вес | 0 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 40126005, BSG 40126005, BSG40126005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185612 |
| Номер компонента | BSG 40-126-005 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Meat & Doria для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 92692
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Fenox для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул TS068
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Meat & Doria для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 92620
| Для оригинального номера | 03C121110G |
| Температура открытия | 95 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419445058 |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Golf III 1992-1997. Артикул 92353
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Miles для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул AN22002
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Luzar для Great Wall Hover H6 2011-2017. Артикул LT 3018
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295193760 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 23-40003-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470408 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул LT 1918
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190011 |
Термостат NRF EASY FIT для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 725126
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340986 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Температура закрытия | 100 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.