Термостат (Страница 307)
Термостат Fenox для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Miles для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул AN22009
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул 725108
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340627 |
Термостат Dayco для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DT1031V
| Диаметр 2 | 23,0 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Диаметр 1 | 53,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209488 |
Термостат BSG для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул BSG 75-126-007
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185568 |
| Торговые номера | 75126007, BSG 75126007, BSG75126007 |
Термостат Era OEM для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 350014
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033034 |
| Материал корпуса | Металл |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 23-40001-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470385 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Fenox для Porsche 911 IV (993) 1995-1997. Артикул TS083
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат BSG для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул BSG 16-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 16-125-003 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009260 |
| Торговые номера | 16125003, BSG 16125003, BSG16125003 |
Термостат Fenox для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febest для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Температура открытия | 75 °С |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Термостат MotoRad для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул 242-82K
| Высота 1 | 35 мм |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм |
| Форма | Асимметричный |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для Hyundai Santa Fe III 2015-2018. Артикул LT 0824
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241300 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Термостат Masuma для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул W54NB-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116901517 |
Термостат Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул B10560
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128331 |
Термостат Fenox для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Meat & Doria для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 92720
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С сенсором |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Febest для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 07462-002
| Вес | 0,083 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185262 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат Vika для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 11211485101
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz T2 I 1968-1988. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат Borsehung для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул B18249
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107039 |
| Диапазон температуры до | 87 °С |
| Область температуры от | 83 °С |
Термостат Miles для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1984-1988. Артикул AN22011
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 23-40005-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470422 |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул TS112
| Высота 1 | 34,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) FAE для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 55001
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с автономным отоплением |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643099 |
Термостат Gates для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул TH51690G1
| Температура открытия | 90 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10714 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465870583 |
Термостат Gates для Nissan Patrol Y60 1984-1998. Артикул TH03188G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465235337 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10286 |
Термостат Meat & Doria для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 92633
| Для оригинального номера | 21230EL00B |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Era OEM для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул 350416
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322619 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Dayco для Subaru Legacy I 1992-1994. Артикул DT1213V
| Диаметр 1 | 56,0 мм |
| Температура открытия | 77 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241655 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.