Термостат (Страница 440)
Термостат BGA для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CT0119
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383288 |
Термостат OSSCA для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 01166
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573011667 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 1.880.826
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Торговые номера | Facet 7.8826, Kw 580 826 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510236598 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Cодержит артикул | 1.890.697, 1.890.701 |
Термостат BM для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул TT 4068
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293495 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Термостат BM для Opel Combo B 1994-2001. Артикул TA3939
| Вес | 0.063 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777139391 |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Ширина упаковки | 69 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Термостат LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CT1983
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525401 |
Термостат OSSCA для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 43471
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093434714 |
Термостат Stellox для Peugeot Boxer II (230) 1999-2002. Артикул 82-24026-SX
| Вес | 0,091 кг |
| Температура открытия | 79 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Masuma для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул WE44788
Термостат Pilenga для Citroen DS5 I 2011-2015. Артикул TTP4091
| Температура открытия | 89 °C |
Термостат Dayco для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул DT1227V
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241785 |
| Высота 1 | 33,0 мм |
| Диаметр 2 | 33,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BGA для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул CT9505
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343954 |
Термостат NRF EASY FIT для Peugeot 308 II 2014-2021. Артикул 725081
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 91 °С |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340085 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул TH5968.87J
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650006243 |
| Высота 1 | 25,5 мм |
| Высота 2 | 7,5 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат OSSCA для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 27378
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093273788 |
Термостат Gates для Mercedes-Benz T2 I 1970-1983. Артикул TH01982G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10041, TH11883G1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571986990 |
Термостат Dayco для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул DT1237V
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241891 |
Термостат BGA для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул CT5360K
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206367202 |
Термостат OSSCA для Renault Espace III 1996-1998. Артикул 33069
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093330696 |
| Температура открытия | 71 °С |
Термостат Meat & Doria для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 92331
| Диаметр | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Для оригинального номера | MD158570 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Patron для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул PE21013
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394274 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Fiat Regata 1983-1990. Артикул TH1514.81J
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 81 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650002542 |
| Высота 1 | 31,7 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
Термостат LYNXauto для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул CT2339
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489383 |
Термостат BGA для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул CT5033
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206296052 |
| Температура открытия | 97 °С |
Термостат Master KIT для Ford KA III 2018-2021. Артикул 77th163
Термостат (в сборе) OSSCA для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 20801
| Торговые номера | VT-108 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093208018 |
Термостат Zentparts для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул Z45571
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160375 |
Термостат NRF EASY FIT для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул 725000
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 90 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338426 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 1.880.239
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510283035 |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8239, Kw 580 239 |
| Cодержит артикул | 1.880.239S, 1.890.551 |
Термостат Japanparts для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул VT-206
| Диаметр | 64 мм |
| Монтажная глубина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001330571 |
| Диаметр 1 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота | 62,5 мм |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.