Термостат (Страница 441)
Термостат Dayco для Nissan Note I 2006-2012. Артикул DT1237V
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241891 |
Термостат BGA для Fiat Grande Punto 2006-2009. Артикул CT5059
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206293440 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул TH6276.87J
| Температура открытия | 87 °С |
| Высота 1 | 23 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007400 |
Термостат Zentparts для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул Z45631
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699161211 |
Термостат Mahle Behr для Rover 400 I (R8) 1993-1998. Артикул TX 41 87D
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192938254 |
| Высота 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 6.500.87.320, 70808669, 70809069 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 55,0 г |
Термостат Hepu для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул TM1289
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093423552 |
| Для оригинального номера | 9091603129 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 7.8432
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510088593 |
| Cодержит артикул | 7.8223S, 7.9590 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | EPS 1.880.432, KW 580 432 |
| Высота | 31 мм |
Термостат Japanparts для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул VT-H03
| Диаметр | 54 мм |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179217 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Высота | 55 мм |
Термостат Zentparts для Renault Clio III 2005-2014. Артикул Z45585
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160603 |
Термостат JP Group для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 1114602010
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412598129 |
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1114602019 |
Термостат Gates для Kia Opirus I 2006-2012. Артикул TH34882G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465600470 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Stellox для Opel Astra H 2007-2010. Артикул 23-40152-SX
Термостат MotoRad для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 698-92K
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | 106989201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784034739 |
Термостат BGA для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул CT6500
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205542716 |
| Тип корпуса | С корпусом |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул TH7164.82J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Высота 1 | 40 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр 2 | 32,5 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650035779 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул TH6533.92J
| Высота 2 | 8 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Высота 1 | 25 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650008773 |
Термостат Meyle Original для Hyundai Trajet I 2001-2008. Артикул 37-28 228 0005
| Торговые номера | MTH0092 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074143841 |
Термостат NRF для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 725245
| Температура открытия | 87 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042356369 |
Термостат Zentparts для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул Z45694
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699302058 |
Термостат Vika для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 19615901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413275 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 103 °C |
Термостат Pilenga для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул TTP4136
| Температура открытия | 82 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239584 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул TH6559.83J
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 83 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650008964 |
Термостат OSSCA для Jeep Cherokee II (XJ) 1986-2001. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BM для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул TA4006
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239022 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Термостат Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 09672
| Вес | 0,112 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816096726 |
Термостат Vika для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 11211413901
Термостат Dayco для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул DT1062V
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211764 |
Термостат Japanparts для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул VT-0301
| Высота 2 | 2,5 мм |
| Диаметр 1 | 48,0 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Высота 1 | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553643854 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Hyundai Porter IV 2006-2026. Артикул TH6840.82J
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009770 |
| Высота 1 | 43,5 мм |
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 725440
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042427281 |
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 105 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.