Термостат (Страница 462)
Термостат NRF для Fiat Qubo I 2009-2019. Артикул 725139
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341242 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 1.880.290
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8290, Kw 580 290 |
| Cодержит артикул | 1.880.239S, 1.890.553 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510283042 |
Термостат Quattro Freni для Lexus LS III 2000-2006. Артикул QF15A00357
| Вес | 0.120 |
| Габариты в упаковке | 80x60x80 мм |
Термостат MotoRad для Daewoo Espero 1997-1999. Артикул 200-88JK
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784033857 |
| Торговые номера | 202008811 |
Термостат Dayco для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул DT1085F
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211511 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz Actros MP5 2019-2026. Артикул TH7106.83J
| Высота 1 | 25 мм |
| Диаметр 2 | 43,1 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
| Высота 2 | 8,3 мм |
| Диаметр 1 | 66,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650029327 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул TEK6983P.105J
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650046133 |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Cодержит артикул | TE6983.105J |
Термостат Zentparts для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул Z45591
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160689 |
Термостат Stellox для Ford Galaxy I 1995-2000. Артикул 23-40110-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471474 |
Термостат Partberry для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул PB200516
| Вес | 0.305 кг |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Термостат Pilenga для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул TTP4006
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 72 мм |
| Температура открытия | 87 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239138 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Термостат Stellox для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 23-40169-SX
Термостат Metaco передний для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул 1520004
| Вес | 0.065 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Термостат MotoRad для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2000. Артикул 351-88K
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 203518822 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784025789 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1.880.772
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8772, Kw 580 772 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510232347 |
Термостат Stellox для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 23-40140-SX
Термостат OSSCA для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 07675
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573076758 |
Термостат BGA для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул CT4209
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206409216 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат OSSCA для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 29177
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093291775 |
Термостат Kortex для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул KTH075
Термостат CALORSTAT by Vernet для Fiat Idea 2003-2016. Артикул TH6782.87J
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009589 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат OSSCA для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 01081
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010813 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Mahle Behr для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул TH 67 82
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635010320 |
| Комплектность | Без проладки |
| Торговые номера | 72480701, 72480702 |
Термостат OSSCA для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул 27317
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093273177 |
Термостат Gates для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TH41487G1
| Торговые номера | 7412-10577 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465967719 |
Термостат Zentparts для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2003-2008. Артикул Z45578
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160504 |
Термостат Marshall для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул M3500334
| Диаметр | 53 мм |
| Температура открытия начальная | 95 C |
| Температура открытия полная | 107 C |
Термостат Meat & Doria для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 92698
| Комплектность | С сенсором |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Honda Stream I 2001-2006. Артикул TH6267.78J
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007219 |
| Высота 1 | 33,5 мм |
Термостат MotoRad для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 233-82JK
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Комплектность | С клапаном сапуна |
| Температура открытия | 82 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.