Термостат (Страница 485)
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 7.8432
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510088593 |
| Cодержит артикул | 7.8223S, 7.9590 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | EPS 1.880.432, KW 580 432 |
| Высота | 31 мм |
Термостат MotoRad для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул 298-82K
| Высота 1 | 34 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм |
| Комплектность | С клапаном сапуна |
| Торговые номера | 202988231 |
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784028545 |
Термостат Masuma для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул WE499-97
Термостат Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 02.19.239
| Для оригинального номера | 611 200 0715 n.cpl.2 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 23-40060-SX
| Диаметр | 52 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470972 |
Термостат Stellox для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул 23-40087-SX
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471245 |
Термостат Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11211826901
| Область температуры от | 80 °С |
| Диапазон температуры до | 89 °С |
Термостат BGA для Ford Focus III 2012-2019. Артикул CT2350
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206525114 |
| Температура открытия | 50 °С |
Термостат Mahle Behr для MAN TGL 2005-2026. Артикул TX 23 79D
| Температура открытия | 79 °С |
| Торговые номера | 2.105.79.300, 70807789, 70807789AP, 70809158 |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192911318 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
Термостат Mahle Behr для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул TM 27 101
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635172295 |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 101 °С |
| Торговые номера | 72510685 |
Термостат Masuma для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул WE41471
Термостат LYNXauto для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CT1669
Термостат Master KIT для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 77th191
Термостат Miles для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул AN22078
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул TH6880.92
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Температура открытия | 84 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650019717 |
| Комплектность | Без уплотнений |
Термостат Japanparts для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул VT-0411
| Температура открытия | 92 °С |
| Высота 1 | 22,5 мм |
| Диаметр 1 | 48,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553644394 |
Термостат BGA для Fiat Linea 2007-2018. Артикул CT5056
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206306812 |
| Количество присоединений | 3 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 7.8791
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | EPS 1.880.791, KW 580 791 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032381 |
Термостат LYNXauto для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул CT1960
Термостат BGA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул CT5530K
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286152 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Metaco для Isuzu Trooper II 2000-2004. Артикул 1520063
| Вес | 0.23 кг |
Термостат BGA для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул CT5446K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286336 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Vika для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 19815901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570417327 |
Термостат Vika для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 19768301
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 103 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570415620 |
Термостат Gates верхний для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул TH42383G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 7412-10591 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002083 |
Термостат Vika для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 19615901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413275 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 103 °C |
Термостат Fenox для Ford Cougar 1998-2001. Артикул TS051
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1.880.268
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8268, Kw 580 268 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510283257 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Cодержит артикул | 1.880.268S, 1.890.590 |
Термостат Stellox для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 23-40205-SX
Термостат NRF для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 725341
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042401588 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 107 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.