Термостат (Страница 486)
Термостат BM для Renault Megane II 2002-2009. Артикул TA2985K
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777112912 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Patron для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2011. Артикул P14-0034
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255448960 |
Термостат Mahle Behr для Peugeot 206 2004-2007. Артикул TH 41 83
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Торговые номера | 72346998, 72346999 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026932032 |
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 83 °С |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 15,70 см |
| Вес нетто | 281,0 г |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул TH6578.87J
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Высота 1 | 40 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009107 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул TH7227.91J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650034208 |
Термостат MotoRad The High Flow Line для Opel Manta B 1975-1988. Артикул 2002-88K
| Серия | The High Flow Line |
| Температура открытия | 88 °С |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Спецификация | HIGH FLOW |
Термостат Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 09672
| Вес | 0,112 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816096726 |
Термостат Meyle Original для Ford Puma I 1997-2000. Артикул 728 288 0000
| Серия | Original |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074039632 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | MTH0084 |
Термостат Stellox для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 23-40096-SX
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471337 |
Термостат NTY для Opel Signum I 2003-2005. Артикул CTM-PL-015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | CTM-PL-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048126085 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул TH7235.80J
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650044726 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 11210091001
| Вес | 0,064 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 80 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Renault Megane III 2009-2016. Артикул TH7190.87J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650034680 |
Термостат Quattro Freni для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул QF15A00249
| Вес | 0.067 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Patron для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул P14-0037
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255448991 |
Термостат JP Group для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 1114601310
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1114601319 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412210632 |
Термостат Dayco для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул DT1048V
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209624 |
| Диаметр 1 | 44,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TH6517.92J
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650008612 |
Термостат Ganz для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул GIF08074
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287431133 |
| Применимость производителя | BMW E81/87/90/60/61 |
| Вес брутто | 560 г |
| Габариты в упаковке | 176x222x108 мм |
Термостат Febi Bilstein для Ford Escort V 1992-2000. Артикул 18979
| Вес | 0,07 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189794 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 7.8396S
| Торговые номера | EPS 1.880.396S, KW 580 396S |
| Для артикула | 7.8396 |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510087503 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 92 °С |
| Высота | 33 мм |
Термостат Gates для Nissan Patrol Y61 1997-2000. Артикул TH10981G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10186 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 81 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988796 |
Термостат Masuma для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул WE45792
Термостат Pilenga для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул tt-p4010
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Температура открытия | 82 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239176 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Термостат LYNXauto для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул CT2435
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул TH7274.87
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650042166 |
Термостат LYNXauto задний для Nissan X-Trail I 2001-2010. Артикул CT2326
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525777 |
Термостат LYNXauto для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул CT1983
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525401 |
Термостат Quattro Freni для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул QF15A00249
| Вес | 0.067 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Термостат Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 02.19.239
| Для оригинального номера | 611 200 0715 n.cpl.2 |
| Температура открытия | 87 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.