Термостат (Страница 497)
Термостат Gates для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул TH12685G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10210 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989045 |
Термостат NTY для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул CTM-PE-003
| Серийный номер | CTM-PE-003 |
| Тип корпуса | Для интегрированного корпуса |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048906304 |
Термостат Stellox для Toyota Carina E 1992-1995. Артикул 23-40010-SX
| Диаметр | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470477 |
Термостат OSSCA для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 31791
| Температура открытия | 75 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093317918 |
Термостат MotoRad для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 546-82K
| Высота 1 | 35 мм |
| Диаметр 1 | 55 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Торговые номера | 205468201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784029705 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Metaco для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 1520-073
| Вес | 0.065 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Термостат LYNXauto для Citroen C2 I 2003-2009. Артикул CT1033
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525074 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул TH7275.92J
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650041701 |
Термостат NRF для Citroen DS5 2012-2015. Артикул 725395
| Комплектность | С сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042412867 |
| Тип корпуса | Встроенный корпус |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул TH5981.89J
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650006502 |
| Высота 1 | 34 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
Термостат OSSCA для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул 10567
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093105676 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Ford Mondeo V 2015-2022. Артикул TH7142.82J
| Высота 1 | 39 мм |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650034079 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2003-2008. Артикул CT1360
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525234 |
Термостат (в сборе) Vika для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 11211802801
| Номинальная температура | 92 °С |
Термостат Dayco для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул DT1058V
| Диаметр 2 | 28,0 мм |
| Диаметр 1 | 52,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211634 |
Термостат Master KIT для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 77th150
Термостат Meat & Doria для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 92125
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат LYNXauto для Fiat Strada I 1999-2005. Артикул CT2097
Термостат OSSCA для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 10567
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093105676 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул TH6274.87J
| Высота 1 | 52,6 мм |
| Диаметр 2 | 29,9 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007356 |
| Диаметр 1 | 32,5 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Masuma для Opel Astra G 1998-2009. Артикул WU61192
Термостат (в сборе) LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул CT1366
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525241 |
Термостат Quattro Freni для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул QF15A00342
| Вес | 0.350 |
| Габариты в упаковке | 100x100x110 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул TH6578.87J
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Высота 1 | 40 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009107 |
Термостат Mahle Behr для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул TX 13 80D
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Торговые номера | 1.173.80.300, 70807733, 70809104 |
| Серия | Behr |
| Высота 1 | 21 мм |
| Высота 2 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192924301 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 80 г |
Термостат BGA для Ford Escort V 1990-2000. Артикул CT5446K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286336 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул TH6513.87J
| Материал корпуса | Алюминий |
| Высота 1 | 34 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650008575 |
Термостат Zentparts для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул Z45590
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160672 |
Термостат Patron для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул PE21129
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 1 | 39,0 мм |
| Диаметр 2 | 23,0 мм |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395332 |
Термостат Masuma нижний для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул WE429105
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.