Термостат (Страница 512)
Термостат Dayco для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул DT1055V
| Высота 1 | 34,0 мм |
| Диаметр 1 | 56,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211580 |
| Диаметр 2 | 27,7 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Febi Bilstein для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 17890
| Вес | 0,063 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816178903 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Gates для Ford Scorpio I 1985-1986. Артикул TH11287G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988833 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10190, TH00688G1, TH00691G1 |
Термостат Fenox для Renault Clio I 1991-1998. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Mahle Behr для Mercedes-Benz T2 I 1968-1988. Артикул TX 18 65D
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 2.082.65.312, 2.085.65.300, 2.466.65.300, 70808373, 70808773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192902804 |
| Температура открытия | 65 °С |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
Термостат Mahle Behr для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул TX 15 87D
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Высота 2 | 31 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 1.186.87.302, 70807739, 70809110 |
| Серия | Behr |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192926145 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 88,0 г |
Термостат Mahle Behr для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул TI 240 87D
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026939710 |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 72374673, 72374674 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Вес нетто | 148,0 г |
Термостат BM для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул TT 4068
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293495 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Термостат BGA для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул CT0120
| Температура открытия | 92 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206487535 |
Термостат Stellox для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 23-40192-SX
Термостат Master KIT для Mazda 818 I 1974-1978. Артикул 77TH018
Термостат Zentparts для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул Z45619
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699161051 |
Термостат OSSCA для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 13477
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134775 |
Термостат BGA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CT5530K
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286152 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Master KIT для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 77TH053
Термостат Fenox для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул TS016
| Температура открытия | 82,01 °С |
Термостат Japanparts для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул VT-0305
| Высота 1 | 31,0 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553643977 |
Термостат OSSCA для Volvo 760 1982-1992. Артикул 14185
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141858 |
Термостат Kortex для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул KTH039
Термостат BGA для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул CT5617
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206553087 |
Термостат BM для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул TT 4079
| Вес | 0.14 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293600 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
Термостат Pilenga для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул TTP4093
| Температура открытия | 102 °C |
Термостат Stellox для Peugeot 309 I 1986-1989. Артикул 82-24047-SX
Термостат Meat & Doria для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 92326
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат MotoRad для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 810-83K
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 108108301 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784035184 |
Термостат LYNXauto для Opel Signum I 2005-2008. Артикул CT2394
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489420 |
Термостат Mahle Behr для Volvo F12 1977-1994. Артикул THD 1 65
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Температура открытия | 65 °С |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 2.409.65, 70808367, 70808767 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192930135 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Вес нетто | 173,0 г |
Термостат Ganz для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул GIF08036
| Вес | 0.22 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102753474 |
| Применимость производителя | GM Aveo III/Spark 2010-> mot.1,0/1,2L |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 88 мм |
| Вес брутто | 220 г |
| Габариты в упаковке | 112x78x88 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Touareg I 2002-2006. Артикул TH6529.82J
| Высота 1 | 25 мм |
| Высота 2 | 8 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650008735 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.