Термостат (Страница 513)
Термостат BGA для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул CT5446K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286336 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 23-40017-SX
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470545 |
Термостат Stellox для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул 82-24039-SX
| Вес | 0,105 кг |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276690264 |
Термостат LYNXauto для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул CT2323
Термостат JP Group для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 1114603600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412687755 |
| Серия | |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Kia Sorento I 2007-2011. Артикул TH6520.82J
| Высота 1 | 41 мм |
| Диаметр 1 | 60 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650020836 |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат LYNXauto для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул CT2223
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525661 |
Термостат BGA для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-1997. Артикул CT5275K
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206287289 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 725140
| Серия | EASY FIT |
| Диаметр 1 | 47 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341266 |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Диаметр 2 | 57 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат LYNXauto для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул CT2398
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489468 |
Термостат LYNXauto для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул CT2426
Термостат Zentparts для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул Z45590
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160672 |
Термостат Masuma для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул WE44087
Термостат Gates для Volvo V70 III 2007-2009. Артикул TH35991
| Торговые номера | 7412-10514 |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465676055 |
Термостат Dayco для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул DT1250V
| Высота 1 | 31,0 мм |
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787246209 |
Термостат Fast для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул FT58184
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797055097 |
Термостат Trucktec Automotive для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 07.19.204
| Для оригинального номера | 032 121 110 F |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Miles для Kia Soul II 2014-2019. Артикул AN22155
| Диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236899369 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнениями |
| Диапазон температуры от | 88 °C; 100 °C |
Термостат Gates для Volvo P1800 1969-1973. Артикул TH11088G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10187 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988802 |
Термостат Zentparts для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул Z45558
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160184 |
Термостат MotoRad для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул 446-82K
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Форма | Асимметричный |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 35 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм |
Термостат Master KIT для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 77th025
Термостат OSSCA для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 01081
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010813 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 7.8397
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510087534 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Торговые номера | EPS 1.880.397, KW 580 397 |
| Межосевое расстояние | 2 мм |
| Cодержит артикул | 7.8397S, 7.9600 |
Термостат Stellox для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 23-40246-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276690684 |
Термостат Stellox для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул 23-40057-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470941 |
Термостат BGA для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул CT5579
| Диаметр 2 | 28,5 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206367691 |
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для SEAT Arosa I 1998-2000. Артикул TH36587G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 7412-10520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465676116 |
Термостат Gates для Nissan Patrol Y60 1988-1997. Артикул TH04282G1
| Торговые номера | 7412-10084 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987645 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул TH7071.87J
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650034567 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.