Тормозные диски (Страница 263)
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Торговые номера | A1004V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532102671 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 4,53 кг |
| Наружный диаметр | 276 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486014 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 43 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 6,18 кг |
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,5 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274147 |
| Диаметр центрирования | 55,9 мм |
| Высота | 73,2 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками и перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171207 |
| Внутренний диаметр | 144 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | RN1241, RN1241V |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 321 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236727334, 05415236734608 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,2 мм |
| Диаметр центрирования | 70,7 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 115 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 281,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF4558 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236019415, 05415236116374 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553532066 |
| Высота | 46,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Цвет | Черный |
| Резьба | 15,8 |
| Проверочное значение | E1 90R 02 C0190-0599 |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937688852 |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 50,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,64 кг |
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 21,8 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579898 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 289,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553572802 |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 57 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 314 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Торговые номера | 09.B635.11 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,832 кг |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295200789 |
| Диаметр центрирования | 72 мм |
| Высота | 48,2 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,48 кг |
| Наружный диаметр | 290 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295132929 |
| Диаметр крепежных отверстий | 13 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 107 мм |
| Высота | 46,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,5 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 271,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 9 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 322 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Цвет | Черный |
| Минимальная толщина | 29,4 мм |
| Резьба | 15.5 |
| Диаметр отверстия 2 | 9,1 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02 C0176/0558 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия 1 | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162610 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 64,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 12,06 кг |
| Наружный диаметр | 320,1 мм |
| Толщина тормозного диска | 34 мм |
| Минимальная толщина | 32 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717075 |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,43 кг |
| Наружный диаметр | 255,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 13 мм |
| Минимальная толщина | 11 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760347 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 261 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553574158 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 40,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 72 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25,3 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,1 мм |
| Торговые номера | 209313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236708340, 05415236728188 |
| Диаметр центрирования | 73,4 мм |
| Высота | 38 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 295 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25,4 мм |
| Торговые номера | M2083V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928106344 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 48,8 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 249 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA230145 |
| Для оригинального номера | 3648487 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780893026 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Диаметр центрирования | 30 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 311,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236705745 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,5 мм |
| Диаметр центрирования | 106 мм |
| Высота | 102,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 319,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 34 мм |
| Минимальная толщина | 32 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766579 |
| Торговые номера | 0986479T32, ADN143157 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,5 мм |
| Торговые номера | 203541 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236727860, 05415236740951 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 25,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 238 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,1 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Внутренний диаметр | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170045 |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | RN1002V |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,4 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом, с колесным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858768140 |
| Диаметр центрирования | 56 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 73,2 мм |
| Вес нетто | 5,83 кг |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 11 кг |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Диаметр | 256 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 120 Нм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 90210012, BSG 90210012, BSG90210012 |
| Номер компонента | BSG 90-210-012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098141 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 36 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,34 кг |
| Наружный диаметр | 304 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699102252 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Тип тормозного диска | Перфорированный / вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Цвет | Черный |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия 1 | 15,3 мм |
| Диаметр отверстия 2 | 9,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938347062 |
| Проверочное значение | E1 90R-02 C0838/0660 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 51,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.