A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 27)

НАЙДЕНО: 226030 ТОВАРОВ
стр. 27 из 7535

Тормозной диск Japanparts задний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул DP-0934C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-0934C
4 ШТ
164 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Hyundai Lantra II 1995-1998. Артикул DI-586C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-586C
8 ШТ
119 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул BS-5049

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5049
12 ШТ
174.7 р.

Тормозной диск Bosch задний для Volvo XC90 II 2014-2016. Артикул 0 986 479 D97

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 D97
4 ШТ
307.9 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул BS-5125B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5125B
10 ШТ
165.5 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Lexus IS II 2005-2015. Артикул DI-2007C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-2007C
16 ШТ
176.2 р.

Тормозной диск Miles задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул K210485

Miles · Китай
Артикул: K210485
10 ШТ
116.3 р.

Тормозной диск Stellox передний для Haval H5 I 2014-2021. Артикул 6020-3628V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3628V-SX
150 ШТ
116.7 р.

Тормозной диск LPR для Lexus GX I 2001-2009. Артикул T2027V

LPR · Италия
Артикул: T2027V
14 ШТ
201.4 р.

Тормозной диск LPR передний для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул F1031V

LPR · Италия
Артикул: F1031V
53 ШТ
158.7 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул DI-052C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-052C
322 ШТ
112.3 р.

Тормозной диск LYNXauto задний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул BN-1651

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1651
348 ШТ
106 р.

Тормозной диск JP Group задний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 1163205600

JP Group · Дания
Артикул: 1163205600
34 ШТ
82 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул BS-5182

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5182
11 ШТ
113.3 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул BS-5162

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5162
12 ШТ
135.8 р.

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 09.B858.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.B858.11
245 ШТ
358.2 р.

Тормозной диск RoadHouse передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 6327.00

RoadHouse · Испания
Артикул: 6327.00
2 ШТ
158.7 р.

Тормозной диск LYNXauto задний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул BN-1256

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1256
59 ШТ
225.4 р.

Тормозной диск Stellox задний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 6020-1107-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1107-SX
487 ШТ
82 р.

Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 600.1158.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 600.1158.20
6 ШТ
98.9 р.

Тормозной диск Textar Pro задний для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул 92240003

Textar · Германия
Артикул: 92240003
70 ШТ
103.7 р.

Тормозной диск Bosch передний для Nissan 370Z I 2009-2016. Артикул 0 986 479 T02

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 T02
319 ШТ
325.8 р.

Тормозной диск Stellox задний для Alfa Romeo 147 I 2002-2010. Артикул 6020-4833-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4833-SX
20 ШТ
88.8 р.

Тормозной диск Trialli задний для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул DF 084711

Trialli · Россия
Артикул: DF 084711
22 ШТ
95.7 р.

Тормозной диск Miles передний для Subaru Legacy II 1996-1999. Артикул K200314

Miles · Китай
Артикул: K200314
11 ШТ
135.4 р.

Тормозной диск LPR задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул A1014V

LPR · Италия
Артикул: A1014V
15 ШТ
173.9 р.

Тормозной диск Fenox передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул TB215894

Fenox · Беларусь
Артикул: TB215894
4 ШТ
124.3 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул BS-5725

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5725
12 ШТ
63.5 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул DI-313C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-313C
14 ШТ
197.6 р.

Тормозной диск Cworks передний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул C210R2091

Cworks · Япония
Артикул: C210R2091
20 ШТ
282.3 р.

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи