Тормозные колодки (Страница 103)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул P 06 019
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21484, 21485 |
| Торговые номера | 21484, 21485, D1115 7561, D682 7561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050194 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Prelude III 1987-1992. Артикул D5056MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 06430S0AE50 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719, 21720, 21721 |
| Торговые номера | 7418-D537, D537 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул 2426.02
| Длина | 109,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Вес | 1,053 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258748 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21875, 21876, 21877, D580-7460, PSX242602 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул E100213
| Длина | 133,2 мм |
| Ширина | 53,1 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P561, GDB1143 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117531, 05415236757010 |
Тормозные колодки Patron задние для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул PBP1927
| Длина | 137 мм |
| Высота | 48,8 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255284278 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 972 000B-SX
| Длина | 109,7 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 20 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota HiAce H100 1987-1999. Артикул BS-7517
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063538 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул SP1900
| Ширина | 104,10 мм |
| Высота | 52,20 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3778 |
| Торговые номера | 25109, 25110, D1779-9008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175961 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул BK-4336
| Ширина | 20,2 мм |
| Вес | 1,20 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460601 |
| Диаметр | 163,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02B01545/451 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул E400449
| Длина | 144 мм |
| Ширина | 71,7 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762625 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | 05P1781, GDB1932 |
Тормозные колодки NK передние для BMW 1 III (F40) 2012-2026. Артикул 221554
| Вес нетто | 1,92 кг |
| Высота 1 | 61,6 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858885779 |
| Высота 2 | 61,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156,7 мм |
| Ширина 2 | 155,7 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BS-1573
| Вес | 1,44 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ширина 1 | 51,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина 2 | 141,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445422 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 141,6 мм |
| Ширина 2 | 50,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447213 |
Тормозные колодки LPR передние для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 05P909
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 05P909, 23397, 23399 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 2 | 155,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096215 |
Тормозные колодки Cworks задние для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул C12CR0067
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352521 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул P 83 034
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21601, 21602, 21603 |
| Торговые номера | 21601, 21602, 21603, D562 7441, D582 7462, D695 7441, D697 7357 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057698 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул PP-L03AF
| Длина | 95 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24537 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001704242 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул PF 0820
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Ширина 1 | 137,7 мм |
| WVA номер | 24501, 24502, 24503 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 137,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157649 |
Тормозные колодки Masuma задние для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул MK-6687
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116980697 |
Тормозные колодки LPR передние для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 05P2263
| Ширина | 152,6 мм |
| Высота | 96,6 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Торговые номера | 05P2263, 20581 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928203647 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул PA-518AF
| Длина | 157 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001913750 |
| WVA номер | 25030 |
Тормозные колодки Trialli передние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул PF 4203
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 64,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151715 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Renault 25 1984-1992. Артикул E400048
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 05P220, GDB807 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023771 |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 66980001601
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Толщина | 17,2 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул SP4139
| Ширина | 123,60 мм |
| Высота | 94,70 мм |
| Толщина | 18,80 мм |
| Торговые номера | 22425, D1867-9097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412716 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул E510011
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P848, GDB3284 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 21030.01
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1107ES-8212, PSX2103001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273444 |
Тормозные колодки WEEN задние для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул 151-1210
| Длина | 87,1 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Торговые номера | 20961, 23516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966806 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для BMW i3 I (I01) 2013-2026. Артикул 2533101
| Ширина | 123,2 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 16,2 мм |
| WVA номер | 25331 |
| Серия | Q+ |
| Высота 1 | 47,8 мм |
| Высота 2 | 46,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 21361, 25331, 25331 162 0 5, 25332, 8993D1762 |
| Тормозная система | Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722469275 |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Carnival I 2002-2006. Артикул 000 108-SX
| Ширина | 40 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 190 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002067 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.