Тормозные колодки (Страница 108)
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BP53078
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки NiBK задние для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул PN0330W
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170866 |
Тормозные колодки CTR передние для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул GK0724
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S6 IV (C7) 2014-2018. Артикул BS-2425
| Вес | 3,24 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747189 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 193 мм |
| Ширина 2 | 73,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Длина 1 | 193,2 мм |
| Ширина 1 | 70,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431663 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул K6701
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | MB618189 |
| Торговые номера | 1415-610, 1415-S677, 610, S677 |
| Радиус | 101,5 |
Тормозные колодки Fenox передние для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул BP43167
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Febest передние для Ford Explorer IV 2006-2010. Артикул 2101-EXPIVF
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 2,135 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118857 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 1617254080
| Проверочное значение | E1 90R-01582/049 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 19,7 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул P 68 033X
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069172 |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, D1435 8553 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 05P2132
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,8 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187381 |
| Торговые номера | 05P2132 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BD-8016
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062920 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1980-1991. Артикул 05P211
| Ширина | 89,6 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P211, 20125, 20341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057384 |
Тормозные колодки WEEN задние для Citroen C2 2003-2010. Артикул 151-1136
| Длина | 87,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963768 |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BP43143
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная колодка | Без заостренного канта |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул D3109H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 46,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23490 |
| Торговые номера | 7670-D798 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул GF 1103
| Ширина | 37 мм |
| Вес | 1,170 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073697 |
Тормозные колодки Cworks передние для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул C11CR1042
| Ширина | 129,6 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352593 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota GT86 I 2012-2026. Артикул 05P2077
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | TOKICO |
| Торговые номера | 05P2077, 25760, 25761 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184557 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул BD-6301
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011324 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Infiniti M III 2005-2010. Артикул E400236
| Длина | 135,6 мм |
| Ширина | 65,9 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025416 |
| Торговые номера | 05P1342, GDB3416 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки ASAM передние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 71793
| Длина | 106,4 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717931 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул P 65 017
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 94 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 24553, D1349 8459 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061886 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул BP53007
| Ширина | 53 мм |
| Диаметр | 270 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул BD-1802
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012758 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PF 4372
| Ширина | 138 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Высота 1 | 48 мм |
| WVA номер | 20887, 20888 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Kelsey Hayes |
| Высота 2 | 49 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160618 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул D5150MH
| Длина | 95,7 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| WVA номер | 24086, 24518, 24519 |
| Для оригинального номера | 43022SMGE00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 9240-D2010, D2010 |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Espace III 1998-2002. Артикул BP43166
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 62,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул BS-2817
| Длина | 132,8 мм |
| Ширина | 60,1 мм |
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714371 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139344013 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Opel Zafira A 2002-2005. Артикул BD-5912
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул BD-5360
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.