Тормозные колодки (Страница 131)
Тормозные колодки Zimmermann rd:z задние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 24606.975.1
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | rd:z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, LUCAS-GIRLING |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24606, D1386-8494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238779438 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул GDB3445
| Ширина | 151,0 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2228 |
| Высота 1 | 56,9 мм |
| Высота 2 | 60,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24638, 24639, 24640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937578368 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 0 986 494 023
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 41,3 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 13,3 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 23138 |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 23138, BP278, E9 90R-02A1081/1208 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024090972 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул AKD-1286
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул P 56 100
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 22065 |
| Торговые номера | 22065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584112670 |
Тормозные колодки Patron задние для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул PBP1017
| Длина | 109,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279052 |
Тормозные колодки Brembo задние для Mazda CX-5 I 2011-2014. Артикул P 49 047
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25540, 25541 |
| Торговые номера | 25540, 25541, D1624 8837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584108963 |
Тормозные колодки Febi Bilstein задние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 16995
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 56,3 мм, 61,4 мм |
| Вес | 1,055 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Толщина 1 | 15,9 мм |
| Торговые номера | D1761-8990 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816169956 |
Тормозные колодки Patron передние для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул PBP909
| Длина | 145 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 15,5 мм, 16,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255287088 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул P 85 073
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23914 |
| Торговые номера | 23914, D1108 8213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058763 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул GDB2042
| Ширина | 104,2 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/3778 |
| Торговые номера | 25109, 25110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938221874 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 25022.185.2
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 25021, 25022, 25203, 25204, D1479-8542 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238767756 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул PP-W05AF
| Длина | 117 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 25096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001480047 |
Тормозные колодки ATE передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 13.0460-5958.2
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01279/1312 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0235.2 |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, 605958 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633300391 |
Тормозные колодки ATE задние для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул 13.0460-7316.2
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0421/0286 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 64,3 мм |
| Высота 2 | 70,1 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 122,4 мм |
| Ширина 2 | 122,4 мм |
| Торговые номера | 22423, 22424, 607316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633440332 |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул FDB4927
| Ширина | 122,5 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Вес | 1,132 кг |
| Длина упаковки | 13,7 см |
| Ширина упаковки | 13,2 см |
| Высота упаковки | 4 см |
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 22142, 29291 |
| Количество рессор | 2 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 22142, 29291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426050689 |
Тормозные колодки Febest передние для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 0301-EUF
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 1,225 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090344 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2018. Артикул 0 986 494 174
| Ширина | 146,5 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 27337 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SELECTIVE |
| Торговые номера | 24337, 8331-D1211, BP1085, E9 90R-02A1080/1625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024358683, 4047024948563 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 0 986 494 819
| Ширина | 122,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,1 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 55,9 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 22141 |
| Торговые номера | 22141, BP1993, E9 90R-02A0871/4335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128611 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул P 83 117
| Ширина | 158 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24350 |
| Торговые номера | 24350, D1222 8331, D1293 8331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584091098 |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул FDB1094
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 12,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 23130 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 23130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687098778 |
Тормозные колодки Brembo передние для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул P 49 050
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25875, 25876, 25877 |
| Торговые номера | 25875, 25876, 25877, D1728 8952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584080061 |
Тормозные колодки Textar задние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул 2243401
| Ширина | 121,3 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 22434 |
| Торговые номера | 22434, 22434 145 0 4, 9107D1879 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722484124 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 24098.170.1
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 77 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24098, D1129-8238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238740384 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул P 61 101
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24660 |
| Торговые номера | 24660, D1696 8922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061794 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 23584.160.1
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238738848 |
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2026. Артикул GDB1734
| Ширина | 189,3 мм |
| Высота | 93,1 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2379 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937740772 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 22308.175.1
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 22308, 22309, D1898-9126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778073 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул GDB3464
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/274 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 21947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937740857 |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction передние для Lada Granta I 2011-2026. Артикул FDB527
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 1,03 кг |
| Длина упаковки | 13,6 см |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота упаковки | 4 см |
| Толщина | 17,3 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 21170 |
| Количество рессор | 4 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 21170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687027976 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.