Тормозные колодки (Страница 156)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул BK-4307
| Ширина | 31,5 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417490 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул BS-3010
Тормозные колодки Cworks передние для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул C11CR1049
| Ширина | 189,6 мм |
| Высота | 96 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352600 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул E110095
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P1231, GDB1530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113120, 05415236757461 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул PF 4137
| Ширина | 132 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 54 мм |
| Высота 2 | 65 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23915, 23916 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188285 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул E210588
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 164 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 04730 |
Тормозные колодки Icer передние для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 182265
| Ширина | 124,9 мм |
| Высота | 117,3 мм |
| Вес | 3,74 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4545 |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер технической информации | 182265 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 22392, 22618, D1868-9098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073149930 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул PN0474W
| Ширина | 169 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170683 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Masuma задние для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул MS-7501
| Длина | 110,3 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722570 |
Тормозные колодки Cworks задние для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул C12CR0014
| Ширина | 110,7 мм |
| Высота | 45,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352398 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул PN1472
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905324 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hawtai Boliger 2011-2026. Артикул D11118MH
| Длина | 98,7 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 5830217A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23543, 23544, 23545 |
| Торговые номера | 7688-D813, 7688-D863, D813, D863 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул BS-1823
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
Тормозные колодки LPR передние для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 05P1399
| Ширина | 150,4 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P1399, 24166 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085465 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул D2177MH
| Длина | 119,4 мм |
| Высота | 63,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D772 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул FN11009
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 5,2 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171518 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул PN2801S
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | PN2801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212192 |
Тормозные колодки Masuma задние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2020. Артикул MS-E0059
| Длина | 106,4 мм |
| Ширина | 62,9 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471492 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул BS-6304
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063187 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Land Rover Discovery IV 2009-2017. Артикул 0 986 494 148
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 46,3 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24192 |
| Торговые номера | 24192, 8203-D1099, BP1059, E9 90R-02A0871/1240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024304482 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул D5116M
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 06450S9A000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21497, 21498, 21499 |
| Торговые номера | 8791-D1578, D1578 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Saab 9000 I 1984-1998. Артикул BS-1371
| Длина | 125 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435161 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424535 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул BS-2982
| Длина | 176 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 2,5 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643076 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417032 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул SP2122
| Толщина | 17,80 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 72,00 мм |
| Высота 2 | 68,70 мм |
| Ширина 1 | 155,00 мм |
| Ширина 2 | 156,30 мм |
| Торговые номера | 23072, 23073, 23074, 23465, 23466, 25563, D794-7664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579131 |
Тормозные колодки Brembo передние для Saab 9000 I 1989-1998. Артикул P 71 005
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 21154, 21155 |
| Торговые номера | 21154, 21155, D403 7292 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057070 |
Тормозные колодки LPR передние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 05P1360
| Ширина | 162,6 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1360, 24191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083522 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул E100135
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1258, GDB3425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113625, 05415236756990 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Cadillac XT5 I 2016-2026. Артикул PN28001S
| Ширина | 169,9 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | PN28001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212068 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.